IEDE NEWS

هنوز بیمه‌ای برای صادرات غلات وجود ندارد؛ اما حق بیمه تانکرهای نفتی روسیه افزایش یافته است

Iede de VriesIede de Vries
اوکراین در حال مذاکره با شرکت‌های بیمه بین‌المللی برای بیمه کردن حمل‌ونقل مجدد غلات در بخش غربی دریای سیاه است. همچنین شرکت‌های بیمه این هفته حق بیمه‌های تانکرهای نفتی روسی را افزایش داده‌اند.

اکنون که نیروی دریایی اوکراین با قایق‌های پهپاد سریع به حملاتی تا بنادر روسیه دست می‌زند، بخش شرقی دریای سیاه روز به روز خطرناک‌تر می‌شود. اخیراً گزارش‌هایی از حمله به بنادر روسیه در دریای سیاه منتشر شده است. تاکنون تانکرهای نفتی از بنادر روسیه در دریای سیاه هدف قرار نگرفته‌اند، اما خطرات افزایش یافته است، طبق گفته معامله‌گران نفت.

کی‌یف می‌گوید که مذاکرات درباره بیمه حمل‌ونقل‌های جدید غلات در دریای سیاه، از مسیر آب‌های ساحلی کشورهای ناتو رومانی، بلغارستان و ترکیه، پیشرفت دارد. از سرگیری صادرات غلات گامی حیاتی پس از آن است که روسیه ماه گذشته از توافقنامه‌ای که توسط سازمان ملل میانجی‌گری شده بود، خارج شد.

اوکراین اعلام کرده است که در حال حاضر درباره بیمه مجدد با بانک‌های محلی و گروه‌های بیمه بین‌المللی از جمله لویدز لندن مذاکره می‌کند. شرکت‌های بیمه که با ضررهای میلیارد دلاری مواجه شده‌اند، بر شکل‌هایی از تقسیم ریسک (یعنی افزایش حق بیمه) تأکید کرده‌اند.

شرکت‌های بیمه برای صاحب‌کاران تانکرهای نفتی در بخش روسی دریای سیاه افزایش حق بیمه‌ای تحت عنوان «حق بیمه ریسک جنگ» اعمال کرده‌اند. اقدامات نظامی در منطقه دریای سیاه که شامل بنادر روسیه و اوکراین در دریای سیاه است، از زمانی که توافق صادرات غلات در اواسط ژوئیه فروپاشید، تشدید شده است.

افزایش حق بیمه به این معنی است که هر سفر برای هر تانکر ۲۰۰ هزار دلار هزینه اضافی دارد و مجموع این هزینه‌ها به یک میلیون دلار می‌رسد.

این مقاله توسط Iede de Vries نوشته و منتشر شده است. ترجمه به‌طور خودکار از نسخه اصلی هلندی تولید شده است.

مقالات مرتبط