کشتی باری رازونی که هفته گذشته به عنوان اولین کشتی تحت یک توافق بینالمللی صادرات از اودسا با محموله غله اوکراینی حرکت کرد، در بندری در لبنان پهلو نگرفته و در نزدیکی ساحل ترکیه لنگر انداخته است.
خریدار اصلی لبنانی که پنج ماه پیش سفارش داده بود، دیگر نمیخواهد این محموله را دریافت کند. فرستنده اکنون به دنبال مشتریان جدید است.
رازونی پس از بازرسی در استانبول به سمت طرابلس در حرکت بود اما هرگز به لبنان نرسید. اندکی پس از ترک استانبول مسیر تغییر کرد و سپس توقفی نزدیک سواحل ترکیه داشت. روز سهشنبه رازونی نهایتاً در بندر مرسین (ترکیه) در دریای مدیترانه لنگر انداخته است.
اکنون مشخص شده که محموله شامل بیش از ۲۶٬۰۰۰ تن ذرت خوراک دام است که برای مصرف انسان مناسب نیست. در شرایط بحران شدید قیمت نان که در لبنان حاکم است، لبنانیها این محموله ذرت خوراک دام را به تمسخر گرفتهاند.
این کشور که پس از فاجعه انفجار بندر بیروت دو سال پیش بسیاری از سیلوهای ذخیرهسازی خود را از دست داد، تا پیش از این ۷۰ درصد غله مورد نیاز خود را از اوکراین تأمین میکرد. قیمت آرد گندم در لبنان اکنون دو برابر قیمت قبل از شروع جنگ روسیه در اوکراین است.
رئیس کنسرسیوم واردات غذا نیز انتقاداتی به موضوع رازونی داشته است: «در این بحران شدید غذا، کشور به شدت به گندم نیاز دارد نه ذرت.» توافق بینالمللی غله اخیراً به عنوان نقطه عطفی در بحران جهانی امنیت غذایی مطرح شده است. آنتونیو گوترش، دبیرکل سازمان ملل متحد، آن را «چراغ امید» خوانده است.
اما اکنون بار محمولهها و مقصد حدود ده کشتی دیگر که هفته گذشته از بنادر دریای سیاه حرکت کردهاند نیز مشخص شده است.
کشورهای واردکننده سنتی مانند سومالی، اتیوپی و کنیا به دلیل خشکسالی ماههاست که منتظر محمولههای کشتی غله هستند. اما تا کنون هیچ کدام از غلات صادرشده از اوکراین به دست گرسنگان جهان نرسیده است، با اینکه بیش از ۲۷۰٬۰۰۰ تن کالا از بندر اودسا خارج شدهاند.
حرکات کشتیهای فعلی از بنادر اوکراین محمولهها و مقصدهای متفاوتی را نشان میدهند: ذرت برای ترکیه و کره جنوبی، آرد برای چین یا روغن آفتابگردان برای ایتالیا. همچنین کشتیهایی به ایرلند و بریتانیا با محمولههای قبلاً سفارش داده شده آرد آفتابگردان و دانه سویا حرکت کردهاند.
الکساندر کوبرایف، وزیر زیرساخت اوکراین، میگوید که بنادر به زودی قادر خواهند بود ماهانه ۱۰۰ کشتی را خدماتدهی کنند.

