صنعت لبنیات آمریکا از رئیسجمهور بایدن درخواست کرده است اقدامات اضافی برای بازگرداندن کانتینرهای پر از کالاهای لبنی و کشاورزی آمریکا بر روی کشتیهای دریایی انجام دهد. با وجود ایجاد اسکلههای موقت اضافی در برخی از بنادر ساحل غربی، حملونقل کانتینری به کشورهای آسیایی هنوز مشکلاتی دارد.
به دلیل تقاضای زیاد صادرکنندگان چینی برای کانتینرها، تعداد بیشتری از شرکتهای کشتیرانی بطور فوری کانتینرهای خالی را به چین بازمیگردانند، به جای آنکه به بنادر دیگر آمریکا بروند و بار برگشتی دریافت کنند. این امر باعث طولانیتر شدن زمان ارسال صادرات آمریکا و افزایش هزینههای حملونقل شده است.
شورای صادرات لبنیات آمریکا و فدراسیون ملی تولیدکنندگان شیر از اقدامات انجام شده قدردانی کردهاند اما تأکید دارند که اقدامات بیشتری نیاز است.
«چالشهای زنجیره تأمین در سال گذشته بیش از یک میلیارد و نیم دلار به صادرکنندگان لبنیات آمریکا خسارت وارد کرده است»، به گفته یک سخنگوی کشاورزی. این گروهها از وزرای ویلزک (کشاورزی) و بوتیجیج (حملونقل) درخواست کردهاند که به کشتیهایی که قبول دارند بار کشاورزی نیز به همراه بازگردانند، دسترسی اولویتدار به اسکلهها داده شود. همچنین درخواست شده تا مسیرهای حملونقل ویژهای در بنادر شلوغ برای 'عبور سریع' مواد غذایی اختصاص یابد.
«دسترسی اولویتدار به اسکلهها» برای کشتیهای ورودی در صورتی که موافقت کنند کانتینرهای حاوی کالاهای کشاورزی را بارگیری کنند، نه اینکه با کانتینرهای خالی حرکت کنند – کاری که بسیاری انجام دادهاند.
علاوه بر این، آنها از وزارت کشاورزی درخواست کردهاند تعداد بیشتری «ترمینالهای موقت» مشابه آنچه در بنادر اقیانوسی اوکلند و سیاتل ایجاد شده است، فراهم شود و انتشار گزارش در دسترس بودن کانتینرهای حملونقل دریایی که قبلاً وضعیت کانتینرها را در سراسر ایالات متحده گزارش میکرد، از سر گرفته شود.