مقامات سوئد و استونی در دریای بالتیک تحقیق جدیدی را درباره علت غرق شدن کشتی مسافری استونیا در سال ۱۹۹۴ آغاز کردهاند. این فاجعه دریایی یکی از مرگبارترین حوادث دریایی در زمان صلح در آبهای اروپا بود که جان ۸۵۲ نفر را گرفت.
یک تحقیق بینالمللی در سال ۱۹۹۷ در آن زمان نتیجهگیری کرد که نقص در درب جلویی عرشه خودرو علت پر شدن ۱۵۵ متری کشتی بوده است. آن درب جلویی "خراب" حتی از زیر آب بیرون آورده شده است.
اما یک مستند تلویزیونی در سال ۲۰۲۰ نسخه رسمی را زیر سؤال برد، با افشای تصاویر ویدیویی از سوراخی چهار متری در بدنه کشتی مسافری. بنابراین اکنون نگرانی از برخورد با یک زیردریایی یا انفجار وجود دارد. بازماندگان و خانوادههای قربانیان از آن زمان خواستار بازگشایی تحقیق شدهاند.
تحقیق جدید از انواع دستگاههای سونار برای بررسی موقعیت کشتی در بستر دریا استفاده خواهد کرد، به گفته مقامات. غواصان جمعه کار خود را در آبهای بینالمللی آغاز خواهند کرد، به گفته یک سخنگو. استونیا در عمق ۸۵ متری زیر آب در دریای بالتیک قرار دارد و هنوز تصور میشود بسیاری از اجساد قربانیان آنجا باشد.
سوئد، فنلاند و استونی بر اساس توافق بینالمللی، هرگونه کاوش در لاشه کشتی را ممنوع کرده بودند. اما در پایان سال گذشته سوئد اعلام کرد که با بازدیدهای جدید موافقت خواهد کرد. دو مستندساز سوئدی که تصاویر سوراخ در بدنه کشتی را گرفته بودند، اخیراً از اتهام کاوش غیرقانونی در لاشه تبرئه شدهاند.
در اکتبر گذشته نخستوزیر استونی، یوری راتاس نیز خواستار تحقیق جدید درباره تراژدی استونیا شد. این بازدید جدید میتواند بهار آینده به پایان برسد.