کشورهای اتحادیه اروپا خواستار ممنوعیت سختگیرانه‌تر ویزا برای گردشگران روس شدند

اقدامات پیشنهادی تحریمی در هر کشور متفاوت است. فنلاند می‌خواهد گردشگران روسی را از کل اتحادیه اروپا منع کند، در حالی که لیتوانی خواستار ممنوعیت عبور غلات روسیه است. استونی چنین ممنوعیتی را قبلاً اعمال کرده است. چندین دولت بر لزوم توافقات مشترک اروپایی تأکید دارند.

وزیر خارجه فنلاند، والتونن، خواستار ممنوعیت کامل ویزای گردشگری اروپایی برای روس‌ها شده است. همچنین ورزشکاران روس باید با محدودیت‌های سختگیرانه‌تری مواجه شوند. هلند به سه ژیمناست برتر از جمله قهرمان جهان، آنگلینا ملی‌نیکوا، ویزا برای مسابقات جهانی هفته آینده در روتردام را نداد؛ در حالی که سایر شرکت‌کنندگان روسی اجازه ورود دارند.

لهستان

تنش‌ها در حوزه امنیتی نیز افزایش یافته‌اند. در آلمان دو مرد ترک بازداشت شده‌اند که مظنون به آتش‌سوزی در ایستگاه ماهواره‌ای استارلینک در لهستان هستند. دولت لهستان سرویس‌های امنیتی روسیه را به دست داشتن در این حادثه متهم می‌کند. مظنونان باید به لهستان تحویل داده شده و به اتهام خرابکاری به نمایندگی از یک سرویس اطلاعات خارجی محاکمه شوند.

رفراندوم برگزیت

هم‌زمان نخست‌وزیر بریتانیا، اندی برنهام، به عنوان نخستین رهبر دولت بریتانیا به طور علنی تأیید کرد که روسیه در رفراندوم برگزیت ۲۰۱۶ دخالت کرده است. برنهام گفت پس از تصدی مقام نخست‌وزیری از مقامات بریتانیایی پاسخ مثبت در مورد دخالت روسیه دریافت کرده است. او جزئیات یا مدارک بیشتری ارائه نداد.

وزیر دفاع هلند، دیلان یشیلگوز، برای اولین‌بار روسیه را «دشمن» نامیده است. نخست‌وزیر یتن هنوز این اظهارنظر را تکرار نکرده است. تا کنون هلند در اظهارات علنی از لفظ «متجاوز» استفاده می‌کند.

صادرات روسیه

تجارت غلات روسیه نیز زیر ذره‌بین قرار دارد. لیتوانی می‌خواهد اتحادیه اروپا نه تنها خرید، بلکه عبور غلات روسیه از طریق بنادر اروپایی را ممنوع کند. استونی عبور از قلمرو خود را ممنوع کرده و لتونی خواهان کنترل‌های سختگیرانه‌تر مشترک است. لیتوانی همچنین درخواست تحریم کشاورزان روسی که از جنگ حمایت می‌کنند دارد.

بر اساس گفته‌های لیتوانی، روسیه از بنادر و مسیرهای حمل و نقل اروپایی برای ارسال غلات روسی به کشورهای دیگر استفاده می‌کند. حقوق گمرکی موجود در اروپا مانع کامل این عبور نیستند. اوکراین از ابتکار کشورهای بالتیک حمایت می‌کند. همزمان کیف با کمک رومانی تلاش می‌کند صادرات کشاورزی خود را از مسیرهای جایگزین ایمن کند.

دونا و دریای سیاه

اوکراین و رومانی توافق کرده‌اند روزانه شش قطار بار به بندر کنستانتسا بفرستند که این تعداد به ده قطار افزایش یابد. آنها همچنین قصد دارند حمل و نقل دریایی از طریق رودخانه دونا را افزایش دهند. علاوه بر این، در حال کار بر روی بهبود گذرگاه‌های مرزی و بررسی ساخت یک پل جدید در رود دونا بین دو کشور هستند.

امنیت کشتیرانی در دریای سیاه نیز در دستور کار اروپاست. پس از حملات پهپادی به دو کشتی باری مقابل سواحل بلغارستان، بلغارستان و رومانی در حال تهیه نامه مشترک به ناتو هستند تا نظارت و تبادل اطلاعات بهتر را طلب کنند. هم‌زمان اوکراین پیشنهادات بین‌المللی برای توقف حملات به کشتیرانی و تاسیسات انرژی را بررسی می‌کند و هنوز واکنش روسیه دریافت نشده است.