بنیاد هلندی که به دنبال دریافت غرامت برای دارندگان خودروهای فولکسواگن به دلیل رسوایی دیزل است، حوزه فعالیت خود را به سراسر اروپا گسترش میدهد. بنیاد عدالت آلایندگی دیزل (DEJF) در یک کنفرانس خبری در بروکسل از طرح دعوای جمعی اروپایی برای جبران کاهش ارزش ناشی از فولکسواگن خبر داد.
در هلند تاکنون حدود ده هزار راننده متضرر خودروهای دیزلی فولکسواگن برای ادعای مشترک ثبتنام کردهاند. از سهشنبه شهروندان بلژیکی نیز میتوانند ثبتنام کنند و به زودی فرانسه و اسپانیا هم به این گروه خواهند پیوست.
DEJF فقط بر مالکین خودرو تمرکز ندارد، بلکه شرکتهای لیزینگ و کسبوکارها را نیز هدف قرار داده است. این بنیاد کلیه ادعاها را جمعآوری کرده و آماده است در هر کشور عضو اتحادیه اروپا طرح دعوی حقوقی کند. برای این منظور از کارشناسان و وکلایی استفاده میشود.
در اروپا ۸.۵ میلیون خودروی «دیزل تقلبی» از برندهای فولکسواگن، آئودی، سئات، اشکودا و پورشه در حال تردد هستند که در سال ۲۰۱۵ مشخص شد انتشار گازهای نیتروژن آنها به دلیل «نرمافزار تقلبی» بسیار بیشتر از آنچه ادعا شده بود، میباشد. ارزش خودروهای دیزلی دست دوم نیز به شدت کاهش یافته، که بخشی از آن به این دلیل است که تعمیرات اغلب مؤثر نیستند.
هسته دعوی این است که خودروهای دیزلی هنگام معاوضه یا فروش بسیار کمارزشتر شدهاند چون معلوم شده میزان آلودگی هوای آنها بسیار بیشتر است. در آمریکا و استرالیا قبلاً غرامتهایی پرداخت شده است. اما در اروپا بنیاد دعوی تاکنون پاسخ چندانی از گروه «متعصب» فولکسواگن دریافت نکرده است.
وکیل مدافع میگوید بسیاری از مالکان خودرو تا کنون از خسارت عظیمی که با خودروهای فرسوده دیزلی خود متحمل شدهاند، آگاه نبودهاند.
این بنیاد به دنبال توافق با فولکسواگن براساس قانون هلندی رسیدگی جمعی به خسارات گسترده (WCAM) است، که در صورت تأیید دادگاه عالی در آمستردام، امکان جبران خسارت در سراسر اروپا را فراهم میکند.
فعالیت این بنیاد بر اساس سیستم «عدم موفقیت، عدم دریافت هزینه» است و در صورت موفقیت، حدود یک سوم مبلغ جبران هزینه را دریافت میکند.