اتحادیه اروپا میخواهد حمل و نقل نیروها و تجهیزات را بهبود بخشد. زمینه این تصمیم تهدیدات نظامی رو به افزایش، به ویژه در مرزهای شرقی است. بندر دریایی زئولندی مکانی است که تجهیزات نظامی به طور منظم وارد اروپا میشوند.
وزارت حمل و نقل و زیرساخت همچنین حدود ۱۰۰ میلیون یورو برای امکانات لازم جهت بهرهبرداری از قطارهای باری ۷۴۰ متری اختصاص داده است. مسیرهای توقف طولانیتری در پنج محل دیگر از جمله روتردام-شمال، لاگه زوالو، والهارفن جنوبی و ایستگاه روزندال ایجاد خواهد شد. این اقدامات استفاده از قطارهای باربری تجاری ۷۴۰ متری را ممکن میسازد. بازار مدتها برای این آماده بوده است اما زیرساخت ریلی هنوز آماده نیست.
از سال ۲۰۳۰ نیز الزام اتحادیه اروپا برای امکان تردد قطارهای طولانیتر در چند مسیر و مناطق بندری مهم اعمال خواهد شد. یک قطار باری ۷۴۰ متری جایگزین ۵۶ کامیون خواهد بود.
فعالیتهای ساخت و ساز برای قطارهای طولانیتر همزمان با پروژههای از پیش برنامهریزی شده انجام میشود. این کار موجب صرفهجویی در زمان و هزینههای مالیاتی خواهد شد. همچنین آغاز مطالعاتی در حوزه بندر روتردام برای آمادهسازی محوطه بوتلک جهت حمل و نقل بار اعلام شده است. این اقدام برای امکان حرکت قطارهای باربری طولانیتر از و به بندر موردیک ضروری است.