مکانیسم تنظیم مرز کربن (CBAM) یک عوارض یا مالیات وارداتی نیست، بلکه شرکتهای غیر اتحادیه اروپا را ملزم میکند تا هزینه انتشار دیاکسید کربن خود را پرداخت کنند، دقیقاً مانند شرکتهای اروپایی که همین حالا ملزم به پرداخت آن هستند. این «اصلاح محیط زیستی» در مرز باعث میشود واردات از لحاظ قیمت ارزانتر از محصولات محیط زیستدوست اروپایی نباشد.
«آیا شرکتهای خارجی میخواهند محصولات خود را به بازار ما وارد کنند؟ پس باید مطابق قوانین اقلیمی ما نیز عمل کنند»، این را نماینده هلندی پارلمان اروپا محمد شاهیم (PvdA) که مذاکرات را به نمایندگی از پارلمان اروپا رهبری میکرد، میگوید.
طبق گفته همکار مذاکرهکننده او، پاسکال کانفین (فرانسه)، مالیات کربن در مرزهای اروپایی یک نوآوری جهانی است. «با این دستورالعمل، آلایندهها واقعاً باید هزینه پرداخت کنند و ما انگیزه میدهیم که بقیه دنیا هم به سمت محیط زیستدوستی حرکت کنند.»
در سه سال اول این نظام جدید بیشتر بر روی چند صنعت بزرگ مانند فولاد، آلومینیوم و کود شیمیایی تمرکز دارد. اما تا حدود سال ۲۰۲۶، «اصلاح محیط زیستی» باید برای محصولاتی که مشتقاتی از آنها هستند نیز اعمال شود، مانند واردات خودرو یا غلاتی که با کود شیمیایی کشت شدهاند.
این دستورالعمل جدید نهتنها باید زمین بازی را برای کسبوکارها هموار کند، بلکه باید از فرار شرکتهای اتحادیه اروپا به کشورهایی که جریمهای برای تخلفات محیط زیستی ندارد، جلوگیری کند. کشورهای اتحادیه اروپا مدتی است روی تدوین «بندآینهای» در معاهدات تجاری کار میکنند: استانداردهای محیط زیستی که اتحادیه برای شرکتهای خود تعیین میکند باید برای شرکتهای غیر اتحادیه اروپا نیز اعمال شود.

