Euroopasta saapuva satojen eläinten kuljetus uhkaa jälleen päättyä niiden teurastukseen epäonnistuneen merimatkan vuoksi. Lähes 800 nuorta härkää Etelä-Ranskasta kiellettiin aiemmin tässä kuussa pääsemästä Algerin satamaan, ja karjakuljetusalus Nader-A palaa nyt takaisin Ranskan Seten satamakaupunkiin.
Algerian viranomaiset ilmoittivat, että tuotuja eläimiä koskevat terveysasiakirjat eivät olleet kunnossa ja pelättiin, että jotkut häristä kantaisivat pelättyä IBR-tautia, karjan hengitystieinfektiota. Tämän vuoksi eläimet palautettiin.
Algeria kertoo, että puuttui asiakirja, joka osoittaisi, että nuoret härät eivät ole tarttuvan karjan rhinotrakeiitin kantajia, hyvin tarttuvaa tautia. Ranska puolestaan väittää, että paperit olivat kunnossa ja että kaikki eläimet olivat terveitä lähdön aikaan 3. syyskuuta.
"Todistusten puuttuessa nuorten härkien kuljetusta ei olisi koskaan pitänyt hyväksyä Ranskan viranomaisten toimesta Seten satamassa," sanoo ranskalainen eläinsuojeluyhdistys Welfarm.
Vastaava tilanne tapahtui viime vuonna epäonnistuneen satojen espanjalaisten lehmien viennin yhteydessä Libyaan ja Turkkiin. Myös nämä eläimet – useiden viikkojen kiertelyjen jälkeen Välimerellä – teurastettiin paluussa lähtösatamansa laiturilla.
Kuljetusalus Nader-A on ollut käytössä jo 45 vuotta. Welfarmin mukaan kuljetus oli alun alkaen riskialtis: aluksen tarkastuksessa 3. maaliskuuta 2022 Seten satamassa havaittiin noin kahdenkymmenen turvallisuusvirheen olemassaolo.
Nader-A on myös Togon lipun alla; Togo sijoittuu 68 maan joukossa kansainvälisen vuoden 1982 meri- ja laivaliikenneturvallisuussopimuksen mustalle listalle sijalle 67.
Torstaina Nader-A ilmestyi kolmen viikon jälkeen jälleen Ranskan rannikolle, kertoi Ranskan maatalousministeriö lisäten, että "eläinlääkärintarkastus ja analyysit ovat käynnissä".
Ranska on Euroopan suurin naudanlihan tuottaja ja vie vuosittain 1,5 miljoonaa elävää nautaa. Euroopan unionissa keskustellaan yli kahdeksan tunnin pituisten karjakuljetusten sekä merikuljetusten rajoittamisesta tai kieltämisestä. Ranska ei aio kieltää merikuljetuksia, mutta sanoo, että uudet EU:n eläinsuojelulait voivat ensi vuonna johtaa rajoituksiin.