Viime viikon aikana niin ministerit kuin parlamentin valiokunta käsittelivät maaliskuussa esitettyä komission ehdotusta. Kävi ilmi, että EU-maat haluavat säilyttää vanhusten ajokortin uusinnassa omat kriteerinsä, mukaan lukien mahdollisuuden tehdä se kirjallisesti internet-hakemuksella, kuten Alankomaissa. Sen sijaan parlamentin valiokunta katsoo, että tarvitaan varsinainen lääkärintodistus.
Ministerien ja Euroopan parlamentin välillä on kuitenkin yksimielisyys siitä, että ajokortti pitäisi olla voimassa 15 vuotta, paitsi vanhusten kohdalla. Lisäksi nuorille kuljettajille, joilla on ajokortti alle kahdelta vuodelta, vaaditaan tiukemmat säännöt. Turvaton liikennekäyttäytyminen ja rattijuopumus rangaistaan tiukemmin heillä.
Ikäraja raskaan kaluston ”isoihin” ajokortteihin lasketaan 21 vuodesta 18 vuoteen, kunhan nuorille on ensin suoritettu pätevyystesti. Näin ministerit ja parlamentti vastaavat kuljetusalan kiireelliseen pyyntöön, sillä alalla on suuri kuljettajapula.
Enintään seitsemän vuoden sisällä tulee saataville digitaalinen ajokortti älypuhelimiin, jota voidaan käyttää myös ikätodistuksena. EU-maiden on kuitenkin otettava käyttöön EU:n tunnistautumisjärjestelmä tätä varten. Fyysiset ajokortit säilyvät kuitenkin edelleen voimassa. Vuodesta 2033 lähtien eurooppalainen ajokortti tulee olla pankkikortin muotoinen ja paperinen versio poistuu käytöstä.
Tarkoituksena on, että EU:n liikenneministerien neuvosto ja parlamentin liikennevaliokunta pääsevät tulevina kuukausina yhteisymmärrykseen molempien toiveista trilogineuvotteluissa ja että ne sisällytetään aikaisempaan Euroopan komission ehdotukseen.

