Varsova ja Kiova tiedottivat tiistaina sopineensa nopeuttavansa Ukrainan viljan viennin läpikulkua Puolan kautta ensimmäisenä askeleena ratkaisussa heidän "viljasodassaan". Ei ole vielä tiedossa, seuraavatko Unkari ja Slovakia Puolan esimerkkiä luopumalla vastustuksestaan viljan maantiekuljetusten uudelleenaloittamiseksi.
Kolmimaan sopimus Puolan, Ukrainan ja Liettuan välillä tarkoittaa, että Ukrainan vilja - joka on erityisesti tarkoitettu markkinoille Afrikassa ja Lähi-idässä - kuljetetaan suoraan Puolan kautta sen sijaan, että se olisi ensin tarkastettavana Puolan ja Ukrainan rajalla, kertoi Puolan maatalousministeri Robert Telus medialle. Tämä mahdollistaa eurooppalaisten "solidaarisuuskäytävien" käyttöönoton uudelleen.
Venäjän hyökkäyksen alun jälkeen viime vuoden alussa Ukraina menetti vientimahdollisuutensa Mustanmeren satamista, ja viennit ovat sen jälkeen osittain alkaneet uudelleen Venäjän suostumuksella, mutta pysähtyneet taas. Sillä aikaa Kiova on ottanut käyttöön vaihtoehtoisia kuljetusreittejä, erityisesti jokiliikenteen yli Tonavalla kohti Romanian satamakaupunkia Constantaa.
Muutoin, venäläisestä merisaartosta huolimatta, Ukrainan eteläisimmässä lounaisosassa sijaitseva satama on ollut muutaman päivän käytössä. Sieltä on jo lähtenyt useita aluksia "esteettä", jotka pysyvät "rannikolla" Naton jäsenvaltioiden, Romanian ja Bulgarian aluevesillä. Viikko sitten sementillä lastattu rahtialus ajoi kuitenkin miinaan.
Euroopan komission puheenjohtaja Ursula von der Leyen keskusteli eilen Ukrainan presidentti Zelenskyn kanssa kuljetusmahdollisuuksien laajentamisesta eurooppalaisella maaperällä.