Neuvontakomissio perustettiin muutama vuosi sitten tuolloisen maatalousministeri Julia Klöcknerin (CDU) toimesta ja sitä johdatti entinen ministeri Jochen Borchert.
Poliittisten, tiedeyhteisön, elinkeinoelämän ja eläinsuojelujärjestöjen asiantuntijat laativat laajan modernisointipaketin, joka otti huomioon myös ympäristö-, ilmasto- ja eläinsuojeluasiat. Kyseinen siirtymä vaatisi kaikkiaan noin neljän miljardin monivuotisen investoinnin.
Keskustaoikeistolainen Saksan nykyinen ”liikennevalokoalitio” on kuitenkin ollut jo kuukausia kykenemätön sopimaan rahoituksesta, ja on toistaiseksi suostunut vain 150 miljoonan lisäykseen eläinsuojelun parantamiseksi.
Suuri kysymys on, kuka maksaa ne miljardit, joita tarvitaan navettojen ja häkkien uudistamiseen niin maitokarjataloudessa kuin siipikarja- ja sikatalouden aloilla. Pitäisikö ottaa käyttöön ”lihamaksu”, jotta lihansyöjät maksavat omat lihantuotantonsa kustannukset vai tuleeko verovaroja (kaikkien) käytettäväksi?
Liittovaltion hallituksessa FDP:n liberaalit vastustavat verojen korotuksia, ja Vihreät puolestaan katsovat, että ”saastuttajan tulee maksaa”. SPD taas kyseenalaistaa, miksi verovelvollajien tai kuluttajien pitäisi maksaa uusista sikaloista, kun suuret saksalaiset lihayhtiöt ovat viime vuosina tehneet miljoonien voittoja mutta investoineet vähän tai eivät lainkaan eläinsuojeluun.
Poliittiset kiistat rahoituksesta liittyvät myös Berliinin tavoittelemaan maatalouspolitiikan keskittämiseen. Aiemmin CDU:n hallitsemissa Saksan osavaltioissa oli laajat alueelliset valtuudet. Osavaltiot haluavat pitää tämän aseman, mutta eivät halua maksaa osaa Borchertin ehdottamista siirtymästä.
Etelä-Saksan Baijerin osavaltiossa järjestetään aluevaalit 8. lokakuuta. Se on perinteisesti ollut konservatiivisen CDU/CSU:n vahva linnake. Puolueen johtaja Söder ja Euroopan kansanpuolueen ryhmänjohtaja Manfred Weber ovat jo viikkoja kampanjoineet maanviljelijöiden puolesta ja Berliiniä sekä Brysseliä vastaan.
Baijerin ministeri-presidentti Markus Söderin mukaan komission lakkauttaminen on ”selvä moite Vihreiden ministeri Cem Özdemirin epäonnistuneelle politiikalle”, ja hän lisää, että ”osavaltioiden ja liittovaltion jatkuvat erimielisyydet ovat heikentäneet komission uskottavuutta”.
Borchertin komission kaatumisen syy on hänen mukaansa liikennevalokoalitio, ei vuosikymmeniä jatkunut CDU/CSU:n hallinto Berliinissä ja osavaltioissa.