Euroopan parlamentin ympäristövaliokunta hyväksyi niukalla enemmistöllä useita tärkeitä ehdotuksia, joiden tarkoituksena on varmistaa EU:n ilmastotavoitteiden ja YK:n ilmastosopimuksen saavuttaminen.
Euroopan komissaari Frans Timmermansin ilmastolait tähtäävät siihen, että EU vähentää hiilidioksidipäästönsä 55 prosentilla vuoteen 2030 mennessä.
Uusien EU-lakien myötä maatalouden harjoittaminen sekä laidun- ja peltoalueiden käyttö joutuvat tulevina vuosina yhä enemmän noudattamaan eurooppalaisia ilmastonsuojelukriteerejä. Myös uudet eurooppalaiset energiasuunnitelmat (irrottautuminen venäläisestä öljystä ja kaasusta, fossiilisten polttoaineiden vähentäminen, aurinkopaneeleiden, tuulivoiman ja biokaasun lisääminen) vaikuttavat yhä enemmän maataloussektoriin.
Ympäristövaliokunta hyväksyi muun muassa uuden CBAM-veron, joka kohdistuu hiilidioksidipäästöihin tuoduissa tuotteissa. Tämän seurauksena myös EU:n ulkopuolelta tuotu typpilannoite kallistuu. Niukalla enemmistöllä ympäristövaliokunta hyväksyi aloitteet, joita puolusti hollantilainen pääneuvottelija Mohammed Chahim (PvdA).
Kuitenkin ehdotus, jolla oli tarkoitus irrottaa jo kehitteillä oleva hiiliviljelyn mittaustekniikka uusimmasta maan eri käyttömuotojen hiilivarastoinnin mittaustekniikasta, kaatui ympäristövaliokunnassa. Tällainen ratkaisu olisi sulkenut maataloustuottajat EU:n metsitykseen ja pensasaitaisiin suunnattujen tukien ulkopuolelle.
Itse asiassa EU laajentaa olemassa olevaa päästökauppajärjestelmää (ETS) koskemaan koko maailmaa. Tämä on toimenpide kasvihuonekaasupäästöjen maailmanlaajuiseksi vähentämiseksi. Alumiini-, teräs-, sementti-, lannoite- ja sähköalojen odotetaan tulevaisuudessa kuuluvan tämän mekanismin piiriin.
Eurooppalainen teollisuus saa nyt vielä ilmaisia päästöoikeuksia, mutta niitä aletaan vähentää nopeammin. Chahimin ehdotuksesta kemianteollisuus liitetään pian tähän järjestelmään.
Ympäristövaliokunta hyväksyi myös ehdotuksen, jonka mukaan vuonna 2035 saa myydä vain päästöttömiä autoja. Hollantilainen europarlamentaarikko Jan Huitema (VVD) oli yksi tämän asian valmistelijoista. Ehdotuksessa on tiukat tavoitteet autojen valmistajille, jotta uusien autojen keskimääräiset päästöt vähenevät.
Euroopan vihreät halusivat, että saastuttavat (bensiini)polttomoottorit poistetaan kokonaan käytöstä vuoteen 2030 mennessä, kuten myös Hollannin hallitus haluaa. Tämä osoittautui mahdottomaksi, koska monet europarlamentaarikot autojen valmistusmaista (kuten Saksa, Espanja ja Italia) vastustivat tätä jyrkästi.
Vihreiden, S&D sosiaalidemokraattien, liberaalien Renewin ja Yhdistyneen vasemmiston ryhmät tukivat ympäristövaliokunnassa tiukempia toimia päästöjen nopeampaan vähentämiseen. On epäselvää, saavuttavatko kunnianhimoisemmat ehdotukset enemmistön koko parlamentin täysistunnossa ensi kuussa. Lisäksi odotetaan, että EU-maat vastustavat tiukennettuja osia.