Tällä hetkellä Belgiasta liikennöi Liègen ja Maastrichtin väliä junia kerran tunnissa. Alankomaista puolestaan kulkee Maastrichtin ja Saksan välissä tänä vuonna kahdesti tunnissa juna: yksi Ahnin suuntaan ja toinen Herzogenrathiin. Kolmimaanjuna yhdistää nämä kaksi yhteyttä siten, että vaihtoa Maastrichtissa ei enää tarvita.
Tämän ansiosta asukkaiden on helpompi käyttää junaa työ-, koulu-, perhe- tai vapaa-ajanmatkoihin. Euregio Liège-Maastricht-Aachen -alueella on päivittäin paljon liikennettä. Parempien yhteyksien ansiosta alueen talous voi kasvaa entisestään.
Liikennöitsijät NMBS, NS ja Arriva ovat todenneet, että junaliikenteen käynnistäminen on mahdollista nyt, kun taloudellisissa, teknisissä ja kapasiteettiasioissa on saavutettu yksimielisyys.
Infrastruktuurista ja vesiväylistä vastaava valtiosihteeri Vivianne Heijnen, Belgian liikenneministeri Georges Gilkinet sekä Limburgin liikenne- ja infrastruktuurista vastaava osavaltionedustaja Maarten van Gaans-Gijbels allekirjoittivat maanantaina aiesopimuksen tästä asiasta.
Osavaltionedustaja Maarten van Gaans-Gijbels iloitsee, että vuosien keskustelun jälkeen on vihdoin saatu sopimus: ”Limburgin maakunta loi jo vuonna 2016 pohjan rajojen ylittämiselle määrätessään lupaehdoissa, että junat voivat myös kulkea naapurimaissa.”
Kolmimaanjunalla voi matkustaa Alankomaista Liègeen ja Ahniin ilman vaihtoa. Molemmilta asemilta pääsee nopeisiin junayhteyksiin, joiden ansiosta suurkaupungit kuten Köln, Frankfurt, Berliini, Bryssel, Lontoo ja Pariisi tulevat paljon lähemmäs. Näin Kolmimaanjuna myös edistää junan houkuttelevuutta vaihtoehtona lyhyille lentomatkoille.