Fliegl est active à l'international et emploie au total plus de 1 000 salariés. Stapel, avec environ 50 employés, est nettement plus petite mais spécialisée dans la technologie du fumier liquide. Fliegl est surtout reconnue pour ses machines lourdes destinées au transport de fumier et de matériaux agricoles, tandis que Stapel est spécialiste de la technologie de traitement du fumier.
Le but de la fusion entre Nagel et Fliegl est de se concentrer sur les domaines de la technologie du fumier liquide et des tracteurs. L'efficacité et le développement de produits dans ces deux domaines doivent également être accrus et accélérés.
La fertilisation organique en Autriche subit une transformation technique en raison des règles contre la pollution par les nitrates. La technologie de diffusion du fumier et du digestat — avec une émission réduite — devient encore plus complexe à cause des exigences environnementales plus strictes à partir de 2025. Le gouvernement a un programme d'incitation pour améliorer le soutien aux investissements des exploitations agricoles. Il existe un grand intérêt dans le secteur agricole pour des subventions dédiées aux nouvelles technologies.
Sur les terres agricoles qui ne sont pas des prairies permanentes ou des terres arables et sur lesquelles une culture de suivi ou une culture piège est semée au plus tard le 15 octobre, il est interdit d'appliquer des engrais minéraux azotés, du fumier, du digestat de biogaz et des boues d'épuration non déshydratées du 15 novembre au 15 février inclus.
Fliegl, avec ses machines agricoles telles que les bennes basculantes et les épandeurs de fumier, souhaite élargir et améliorer sa gamme de produits à travers cette coopération. Stapel, avec sa technologie de traitement du fumier, considère la collaboration comme une opportunité d'accéder à la forte position de Fliegl sur le marché des machines agricoles.
Une partie importante de leur collaboration concerne le segment des semi-remorques agricoles. Les deux entreprises jouissent d'une solide réputation dans la fabrication de véhicules de transport pour le secteur agricole. L'amélioration des machines destinées aux conditions difficiles, telles que le transport de fumier et de récoltes, sera au centre de leur développement commun.
Dans un communiqué de presse, les deux entreprises ont déclaré que leur collaboration vise le long terme. Elles souhaitent, selon leurs dires, collaborer sur les machines agricoles du futur, mieux adaptées aux exigences d'une agriculture moderne et durable.