Outre l'exportation, des problèmes surgiront également avec les importations transitant par cette route, telles que les raisins d'Inde, les avocats du Kenya et les produits de saison en provenance d'Afrique du Sud et d'Israël, rapporte l'Organisation des Nations Unies pour l'alimentation et l'agriculture (FAO).
Les exportateurs ukrainiens de pommes rencontrent déjà des difficultés pour approvisionner les marchés du Moyen-Orient. On s'attend à ce que les fournisseurs de Pologne, d'Italie et de Moldavie rencontrent des problèmes similaires.
La mer Rouge et le canal de Suez constituent la principale voie maritime mondiale entre l'Est et l'Ouest. De grandes compagnies maritimes telles que Maersk et Hapag-Lloyd ont déjà suspendu leur transport de conteneurs sur cette route et envisagent de contourner via l'Afrique du Sud. Cela entraîne un retard de transport d'environ trois semaines. Les navires déjà en mer attendent dans des zones sécurisées avant de pouvoir reprendre leur navigation.
Les rebelles chiites houtis pro-iraniens contrôlent une partie du Yémen. Depuis quelques semaines, ils attaquent en mer des navires internationaux au large de leurs côtes pour faire pression sur les entreprises occidentales dans le cadre du conflit israélo-palestinien.
L'exportation pétrolière d'Arabie Saoudite et des Émirats Arabes Unis vers l'Europe et les États-Unis est également menacée. Cela entraînera d'abord des retards et des détournements sans toutefois provoquer une fermeture immédiate des champs pétrolifères. La banque d'affaires américaine Goldman Sachs a estimé que sept millions de barils de pétrole transitent chaque jour par le détroit de Bab el-Mandeb, qui sera dévié. Cette situation devrait également faire augmenter les prix spot du brut de 3 à 4 dollars.
Le constructeur automobile chinois Geely a averti vendredi que la vente de véhicules électriques serait probablement impactée par des retards de livraison dus à la « situation » en mer Rouge. Si le problème en mer Rouge persiste, il est prévu que les compagnies maritimes ajustent leurs tarifs de fret, entraînant une hausse des coûts de transport, a ajouté l’entreprise.