Mais il existe de grandes différences entre les secteurs. L'élevage présente une dette plus importante par rapport à la culture, par exemple. Les éleveurs de porcs ont souvent des coûts de production plus élevés et subissent une plus grande pression en raison des fluctuations des prix du marché. En revanche, les cultures présentent des coûts moindres et des revenus plus stables.
En ce qui concerne la position d'endettement des exploitations agricoles, on observe depuis 2018 une diminution de l'endettement total. L'année dernière, la dette globale s'élevait à 263 milliards de couronnes, ce qui constitue une forte baisse par rapport à l'année de pic en 2010, où la dette atteignait 355 milliards de couronnes. Cette baisse est principalement due à des coûts d'intérêt bas et au refinancement des prêts à taux fixe par des prêts à taux variable. Cela permet à de nombreuses entreprises agricoles de réduire leurs charges d'intérêts et de diminuer leur endettement.
Le bilan annuel des revenus en hausse intervient pour l'agriculture et l'élevage danois à un moment délicat. Sur le plan politique, un débat est en cours concernant le niveau futur d'une taxe CO2 sur les produits agricoles. Cette nouvelle taxe vise à réduire la pollution de l'air et de l'eau et à diminuer l'impact sur le climat.
Bien que cette taxe CO2 soit considérée comme essentielle d'un point de vue écologique, la mesure suscite une résistance dans le secteur agricole. Les agriculteurs affirment que cela augmentera leurs coûts de production et affaiblira leur position. Les organisations agricoles réclament une compensation complète de la future dépréciation des terres agricoles et des entreprises qui devront réduire leur taille.
Les détracteurs soulignent que l'agriculture et l'élevage ont peu fait pour la protection de l'environnement et la restauration de la nature ces dernières décennies, ce qui leur a permis de constituer et d'accroître leur patrimoine. Selon eux, les nouveaux chiffres montrent que les agriculteurs sont tout à fait capables de payer cette nouvelle taxe CO2.