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L'an dernier, les États-Unis ont exporté pour un montant record de 177 milliards de dollars de produits agricoles. C'est 18% de plus que pendant l'année corona 2020, lorsque le commerce international a été confronté à des problèmes de transport majeurs. De plus, le 15% est supérieur au dernier record de l'année 2014, selon de nouvelles données du département américain du Commerce.
La Chine, le Mexique, le Canada, la Corée du Sud, les Philippines et la Colombie ont tous importé plus de produits agricoles américains que jamais auparavant, en particulier du soja, du maïs, du bœuf, du porc, des produits laitiers et des céréales.
« Il s'agit d'une impulsion majeure pour l'économie dans son ensemble, et en particulier pour nos communautés rurales, car les exportations agricoles stimulent l'activité économique locale, aident à maintenir notre avantage concurrentiel mondial, soutiennent les bénéfices des producteurs et soutiennent plus de 1,3 million d'emplois dans les fermes et dans des secteurs connexes tels que la transformation des aliments et le transport », a déclaré le secrétaire à l'Agriculture, Tom Vilsack, dans un communiqué publié mardi.
Le flux commercial mondial massif a eu lieu malgré les goulots d'étranglement de la chaîne d'approvisionnement au cours de l'année écoulée. La situation des transports est devenue particulièrement désastreuse pour le difficile transport de conteneurs de la côte ouest des États-Unis vers l'Asie.
Il y a actuellement une telle demande de transport dans le monde que les expéditeurs ne font pas «contourner» leurs conteneurs vidés dans les ports américains vers d'autres ports américains pour collecter (l'exportation américaine) la cargaison, mais les renvoient immédiatement (vides) en Asie.
La Chine a importé une quantité record de soja américain et d'autres produits de base l'année dernière, en partie à cause du méga accord de l'ancien président Trump avec les Chinois. La Chine a importé pour 33 milliards de dollars de produits agricoles américains, soit une augmentation de 25% par rapport à 2020.