Un navire russe capable de poser des oléoducs et gazoducs au fond de la mer se dirige via la mer du Nord vers les eaux danoises, probablement pour achever la pose du gazoduc Nord Stream 2. La construction de cette conduite russe presque terminée a été interrompue l'an dernier sous la menace de sanctions américaines.
Le projet est achevé à plus de 90 % et environ 160 kilomètres de tuyaux doivent encore être posés le long de la mer Baltique près du Danemark. Allseas, une entreprise offshore néerlando-suisse, intervenait en mer Baltique avec deux grands navires poseurs de tuyaux et plusieurs navires de soutien. Environ 1000 employés étaient actifs sur ces navires. Le ministre russe de l'Énergie, Aleksandr Novak, avait précédemment déclaré que l'engagement du poseur de tuyaux russe Amiral Chersky était l'une des options pour achever le projet.
Le poseur de tuyaux a quitté en février le port de Nakhodka dans l'Extrême-Orient russe, deux mois après qu'un consortium international a cessé les travaux. Nord Stream 2 se compose de deux conduites parallèles de 1230 kilomètres via la mer Baltique jusqu'à l'Allemagne du Nord (Allemagne). Le gazoduc a une capacité de 55 milliards de mètres cubes de gaz naturel par an.
Le président russe Vladimir Poutine a déclaré plus tôt cette année lors d'une conférence de presse avec la chancelière allemande Angela Merkel qu'il s'attendait à ce que Nord Stream 2 soit achevé au plus tard en 2021. Les États-Unis s'opposent à la construction de ce Nord Stream 2 nordique car ils affirment que le projet renforce la mainmise de la Russie sur le marché énergétique de l'Europe occidentale.
Des pays d'Europe occidentale comme les Pays-Bas, l'Allemagne et l'Autriche, qui sont copropriétaires du projet russe Nord Stream, contestent cette affirmation. De plus, le Kremlin sera alors en mesure d'éviter l'actuelle route d'exportation sud via l'Ukraine, privant Kiev des revenus cruciaux. En outre, l'Ukraine ne pourra plus fermer ou menacer de fermer l'exportation russe vers l'Europe occidentale...