L'Ukraine négocie avec des assureurs internationaux pour assurer la reprise des expéditions de céréales dans la partie occidentale de la mer Noire. Les compagnies d’assurance ont également augmenté cette semaine les primes des pétroliers russes.
Alors que la marine ukrainienne lance des attaques de drones contre les ports russes, l’est de la mer Noire devient de plus en plus dangereux. Des attaques contre des ports russes de la mer Noire ont été récemment signalées. Jusqu’à présent, les pétroliers en provenance des ports russes de la mer Noire n’ont pas été touchés, mais les risques augmentent, selon les négociants en pétrole.
Kiev affirme que les négociations visant à sécuriser de nouvelles expéditions de céréales à travers la mer Noire, via les eaux côtières des pays de l'OTAN, la Roumanie, la Bulgarie et la Turquie, progressent. La reprise des expéditions de céréales est une étape cruciale après le retrait de la Russie d’un accord négocié par l’ONU le mois dernier.
L'Ukraine affirme que la réassurance est actuellement en discussion avec des banques locales et des groupes d'assurance internationaux, dont Lloyd's de Londres. Les assureurs, aux prises avec des milliards de dollars de pertes, ont insisté pour une certaine forme de partage des risques (lire : primes plus élevées).
Les compagnies d'assurance ont imposé une augmentation de prime connue sous le nom de « primes de risque de guerre » aux affréteurs de pétroliers dans la partie russe de la mer Noire. Les actions militaires dans la région de la mer Noire, dans les ports russes et ukrainiens de la mer Noire, se sont intensifiées depuis l’échec de l’accord d’exportation de céréales à la mi-juillet.
L'augmentation des primes signifie que chaque voyage coûtera 200 000 $ supplémentaires par pétrolier et s'élèvera à 1 million de dollars.