Le Parlement européen limite le transport des bovins de boucherie à un maximum de 8 heures

Le Parlement européen a approuvé un rapport d'enquête critique sur les abus dans le transport de bétail, en particulier dans les exportations vers des pays extérieurs au EU. Le Parlement estime qu'il devrait y avoir un temps de transport maximum de 8 heures, mettant effectivement fin à ces transports. Les abus ont fait beaucoup de bruit ces dernières années.

Mais une majorité du Parlement européen a rejeté trois amendements (deux des Verts et un du Parti pour les animaux) pour raccourcir encore les transports, voire les interdire complètement. Les restrictions désormais proposées ne concernent que le transport de bétail de boucherie, et uniquement le transport routier et aérien. Les transports très critiqués avec des navires de mer branlants ne sont pas inclus.

De plus, la majorité plénière à Strasbourg a affaibli deux des recommandations du rapport concernant le transport du bétail en sevrage et des femelles gestantes. 

Cependant, il y a des appels à de nouveaux pouvoirs pour agir contre les transports avec des moyens de transport branlants, et les pays du EU doivent faire beaucoup plus avec l'application et la supervision. Pour certains députés, bon nombre des 139 recommandations vont encore trop loin, et pour d'autres, elles ne vont pas assez loin. La présidente Tilly Metz (Les Verts, Luxembourg) de la commission d'enquête parlementaire a défendu le compromis désormais atteint. Elle a souligné que l'interdiction des expéditions de plus de huit heures par les pays du EU rend impossible environ 80% des expéditions maritimes controversées depuis les ports roumains.

Mohammed Chahim, député européen néerlandais du PvdA, a répondu : « Nous connaissons tous la triste histoire des centaines de vaches qui ont erré en mer pendant des mois au début de l'année dernière. Des souffrances animales insensées qui peuvent facilement être évitées grâce à une réglementation européenne claire. Je veux des lois ambitieuses qui disent : jusqu'ici, pas plus loin. Dans le transport d'animaux, le profit ne devrait pas être autorisé, mais le bien-être devrait primer.

La députée européenne Anja Hazekamp (PvdD), quant à elle, estime que beaucoup trop d'exceptions sont autorisées. « Les pays européens bafouent les règles et personne ne prend des mesures contre cela. Le EU ne remplit tout simplement pas son devoir de prendre soin des animaux. C'est une honte et une occasion manquée que le Parlement européen n'ait pas fait de recommandations plus strictes", a déclaré Hazekamp, qui a donc voté contre les recommandations.

Bert-Jan Ruissen (SGP) s'est abstenu de voter. Il estime que les pays EU devraient d'abord vérifier et appliquer les règles plus strictes actuelles. De plus, il ne veut pas fonder des lois et des règles sur l'émotion ou les sentiments, mais sur les résultats de la recherche scientifique. Le LTO a également fait valoir cela plus tôt. "Malheureusement, je dois noter qu'un certain nombre de recommandations de la résolution manquent de fondement scientifique, c'est pourquoi je me suis abstenu lors du vote final", a déclaré Ruissen.