La Chine lèvera les barrières commerciales à l’importation de certains produits agricoles allemands. Dans un premier temps, cela concerne l'importation de bœuf et de pommes. En outre, des experts des deux pays ont été chargés d'examiner si le commerce de la viande de porc bieden, qui n'a pas été touchée par la peste porcine africaine, peut reprendre en Allemagne.
Cela a été convenu lors de la visite d'État du chancelier allemand Olaf Scholz à Pékin. Dans une première réaction, l'organisation des éleveurs de porcs allemands a réagi de manière plutôt positive.
Un communiqué de l'ISN a déclaré : « Même si aucune avancée définitive n'a été obtenue concernant les exportations allemandes de porc, les négociations constituent néanmoins un pas important dans la bonne direction. Ce qui est crucial à présent, c'est que les points en suspens soient traités avec une grande intensité au niveau des spécialistes et que les autres mesures soient mises en œuvre rapidement, afin que les exportations allemandes de porc vers la Chine puissent à nouveau être libérées le plus rapidement possible.
Le ministre de l'Agriculture Cem Özdemir (Verts) a signé plusieurs accords avec la partie chinoise à ce sujet. Les interdictions d'importer des pommes et de la viande bovine étaient en vigueur depuis de nombreuses années, à la suite d'une épidémie d'ESB. Après l’apparition de la peste porcine en Allemagne en 2020, de nombreux pays ont cessé d’importer du porc allemand, dont la Chine. Plusieurs pays asiatiques ont récemment autorisé à nouveau les exportations des États allemands non concernés.
Le Premier ministre Li Qiang a déclaré que la Chine souhaiterait « importer davantage de produits allemands de haute qualité ». Scholz a expliqué qu'un échange plus étroit avait également été convenu dans le domaine de l'agriculture durable ainsi que dans le domaine de la protection et de la conservation de la biodiversité.
En Chine, le chancelier Olaf Scholz a également dû traiter d'autres dossiers sensibles, comme la guerre en Ukraine, au Moyen-Orient ou encore le dumping de produits chinois (voitures électriques, panneaux solaires) sur le marché EU.