L'organisation néerlandaise du transport Transport en Logistiek Nederland (TLN) exige un retrait progressif à l'échelle européenne des restrictions de transport actuelles dues à la pandémie de coronavirus. C'est la seule manière d'éviter des problèmes inutiles et de permettre le bon déroulement du transport transfrontalier de marchandises, a annoncé TLN aujourd'hui.
Au début de cette année, lors de l'éclatement de la crise du coronavirus en Europe, plusieurs États membres de l'UE ont décidé de fermer des points de passage frontaliers, de réintroduire des contrôles douaniers, tandis que d'autres ne l'ont pas fait ou ont adopté des mesures différentes. Cela a provoqué un grand chaos pour le transport international de fret aux frontières.
La ministre néerlandaise des Transports, Cora van Nieuwenhuizen, soutient les revendications de l'association néerlandaise des transporteurs. « Il existe actuellement presque partout en Europe des dérogations temporaires pour les chauffeurs de camion », a écrit TLN dans un communiqué. Si les pays de l'UE retirent désormais ces règles chacun de leur côté, cela conduira inévitablement à des problèmes sans coordination préalable entre les pays européens.
TLN cite l'exemple d'un chauffeur routier français devant effectuer une livraison de la France vers les Pays-Bas. S'il respecte les règles d'exemption sur les temps de conduite et de repos actuellement en vigueur en France, il pourrait avoir à payer une amende en Belgique, car ce pays applique des règles plus strictes que la France.
Comme autre exemple, TLN évoque la possibilité actuelle pour les chauffeurs de conduire avec un permis expiré. Le retrait de cette exception doit être coordonné simultanément dans l'UE pour éviter des problèmes dans les transports internationaux. Avec d'autres organisations européennes du transport, TLN appelle donc les pays de l'UE à bien s'accorder sur la manière de retirer progressivement les dérogations au transport routier de marchandises.
Les organisations européennes regroupant les secteurs du transport et de la logistique se félicitent du plan progressif de la Commission européenne pour la suppression graduelle des mesures liées au coronavirus. Mais cela doit être fait simultanément dans ces pays, soulignent l'association des transitaire Clecat, la European Express Association (EER) et le Conseil européen des chargeurs (ESC) dans une lettre commune.