Níl dul chun cinn fós déanta sna cainteanna idir Aontas na nEorpa agus An Ríocht Aontaithe faoi chonradh trádála atá le bheith i bhfeidhm ó 1 Eanáir 2021. Níor tháinig timthriall seachtú na n-idirbheartaíochta i mBrusail chun tosaigh leordhóthanach, a dúirt príomh-idirbheartaí AE Michel Barnier tar éis dul i dtaithí. ‘Tá díomá orm agus tá imní orm’, arsa an Fhrancach.
Tá rialtas Lunnainne ag iarraidh go mbeadh rochtain gan chosc ag trucailí mór-bhritnéacha ar bhóithre na hAE fiú i ndiaidh bhreith na Ríochta Aontaithe as an Aontas Eorpach. Ní fheiceann an Coimisiún Eorpach aon tairbhe leis an bplean sin, toisc go dtiocfadh sé le margadh coiteann nua i bhfolach a chruthú, rud ar mhaith leis na Brits é a sheachaint ar chor ar bith.
Chomh maith leis sin, rinneadh socruithe nua laistigh den AE le déanaí maidir le cabótáil. Rialaíonn an Phact Tráchta AE, i measc rudaí eile, amanna tiomána uasta do thiománaithe, a gcuid ama scíthe, úsáid tachógraf, agus lastais a phiocadh suas i dtíortha nach iad an bhaile. Tá na Brits ag iarraidh go gcoinníollfaí na cearta seo dóibh freisin i ndiaidh an Bhrexit. Dá bhrí sin, bheadh deis ag tiománaithe Briotanacha lastais a iompar laistigh den AE fós.
Bhí na caibidlíochtaí Brexit ar mhórbhac de bharr na n-ionaltachtaí cabótála seo ó na Brits, deir The Financial Times (FT). Scríobhann an nuachtán go bhfuil an moladh i mBrusail tar éis a bheith go dona frithghníomhach. Tugann an Ríocht Aontaithe agus an AE araon aird ar thábhacht na socruithe cothroma, ach tá léirithe an-difriúla acu faoi. Tá eagla ar na hidirbheartaithe Eorpacha go mbeidh laghdú ar stádas margaidh iompair AE má choinníonn tiománaithe Briotanacha rochtain ar an margadh.
Mar íocaíocht, thairg na Brits cead a thabhairt don chineál cearta iompair sin ach do throcailí Briotanacha a úsáideann tollán an uiscir sháile idir an Bhreatain Mhór agus an Mórthír, nó ar fhéirí idir Calais agus Dover. Tagraíonn seo do níos mó ná trí cheathrú d’iompórtáil coimeádán Briotanach. Téann an chuid eile trí Europoort ag Rotterdam, trí Ostend sa Bheilg agus calafort beaga eile.
Tuairiscíonn roinnt meán le foinsí dea-scagtha ar ‘choinbhleacht’ le linn na n-idirbheartaíochta is déanaí. Bhuel, bhéadh an Ríocht Aontaithe i mbaol is mó a chailleadh, ach diúltaíonn Rialtas Boris Johnson fós aon íocaíochtaí a dhéanamh. Níor léirigh an seachtú timthriall idirbheartaíochtaí i mBrusail dul chun cinn leordhóthanach, a dúirt Michel Barnier, príomh-idirbheartaí an AE tar éis an tseisiúin. ‘Tá díomá orm agus tá imní orm’, a dúirt an Fhrancach.
Caithfidh comhaontú a bheith bainte amach roimh dheireadh Deireadh Fómhair ar a mhéad chun é a chríochnú go teicniúil agus go dlíthiúil in am, d’fhógair Barnier. Beidh orm an Tionól Eorpach an conradh a fhaomhadh fós. Dúirt Barnier go raibh sé ‘ar buile’ faoin easpa uaillmhianta ar thaobh na Breataine mar gheall go raibh an Príomhaire Boris Johnson tar éis a rá i Meitheamh go ndéanfaí luas na n-idirbheartaíochta ar ábhair bhunúsacha, lena n-áirítear iascaireacht agus monatóireacht ar na socruithe, a mhéadú.
Cuireann an t-idirbheartaí Breataine Frost an cás teanntachta ar easpa solúbthachta ón AE maidir le rialacha cabhrach stáit agus iascaireacht. ‘Tá Brusail ag éileamh go dtosóimis ar aontú faoin ábhar seo sula ndéanaimid imeachtaí tábhachtacha eile a réiteach. Cuireann sé seo moille nach gá ar an dul chun cinn.’ Tá na Brits díreach tar éis an AE a fhágáil ó 1 Feabhra, ach tá tréimhse aistrithe i bhfeidhm go dtí 31 Nollaig ina leanann siad ag iarraidh conradh trádála a shíniú don tréimhse i ndiaidh sin.

