Tá rialtas na Stát Aontaithe ag bagairt ar ghnólachtaí longa idirdhach a dhiúltaigh coimeádáin farraige folmha a úsáid le haghaidh onnmhairiú táirgí talmhaíochta Mheiriceá le tamall anuas. Deir Rialtas Biden go bhféadfadh Washington gníomh a dhéanamh ina gcoinne, ach tá formhór mór na na iompróirí ag seasamh ina gcoinne.
D'fhógair USDA litir ó Vilsack, an tAire Talmhaíochta, agus a chomhghleacaí Pete Buttigieg (Iompar) do chuideachtaí longa Dé hAoine, ina n-éileann siad go gcuirfear deireadh leis an gcleachtas coimeádáin Síneacha a chur ar ais folmha. Tá easaontas ag onnmhairithe Meiriceánacha bia agus táirgí talmhaíochta faoi nach bhfuil an oiread coimeádán ar fáil acu chun onnmhairiú go dtí tíortha Áise, agus go bhfuil na rátaí i bhfad ró-ard.
Is é príomhbhealach trádála na hÁise-Mheiriceá ná iompar coimeádán thar an Aigéan Ciúin go harainneacha iarthar Long Beach agus Los Angeles i gCalifornia. Roimh an mbliain seo caite, líonadh na coimeádáin ar aistear ar ais le táirgí onnmhairithe Meiriceánacha (ríse, déiríocht, arbhar, fíon, almóin, plúr, muca), chomh maith le harainneacha thuaidh ar chósta iartharach na Stát Aontaithe, mar i Oakland agus Portland.
Ach tá éileamh chomh mór ar earraí onnmhairithe Síneacha sin go mbaineann onnmhairithe le longaí brabús breise a thabhairt dóibh chun filleadh go tapa ar an tSín gan am a chur amú ag bailiú táirgí Meiriceánacha. Le cúpla mí anuas, tá onnmhairithe Meiriceánacha ag tabhairt a gcuid táirgí féin chuig arainneacha Long Beach nó Los Angeles, rud a dhéanann na harainneacha sin plódaithe, agus ar an am céanna tá arainneacha eile folamh.
Seachas rabhadh neodrach faoi fhéidearthachtaí le haghaidh bearta nua a thagann ó Choimisiún Loingseoireachta Feidearálach, cháin na beirt aire Meiriceánacha go géar ar chuideachtaí longa amhail China Ocean Shipping Company (COSCO), Evergreen Shipping Agency, Maersk agus Hapag-Lloyd AG.
Faoi láthair, fágann thart ar thrí cheathrú na lasta coimeádán harainn Los Angeles le coimeádáin folmha.