Faoi láthair, tá breiseáin thromchúiseacha gnó cosúil le busanna agus trucailí freagrach as níos mó ná 25 faoin gcéad d’astuithe gáis cheaptha teasa a bhaineann le iompair bhóthair san AE. Tá siad freagrach freisin as os cionn sé faoin gcéad de na heastuithe iomlána gáis cheaptha teasa san AE. De réir an togra a rinne an Coimisiún Eorpach i mí Feabhra na bliana seo caite, tá laghdú ar na heastuithe seo ríthábhachtach chun spriocanna an AE maidir le bheith neodrach ó thaobh aeráide faoi 2050 a bhaint amach.
Tá éilimh CO2 cheangailte cheana féin ar trucailí agus busanna nua san AE, ach tá na caighdeáin sin as dáta ó bharr spriocanna nua an AE maidir le haeráid agus óna nuálaíochtaí sa earnáil. Mar sin, tá an dlí nua ag ardú na spriocanna go mór: laghdú 45% ar astuithe CO2 faoi 2030, 65% faoi 2035 agus 90% faoi 2040. Réiteach maith don Pharlaimint is ea freisin barraíocht a chur leis na cineálacha feithiclí atá faoi na rialacháin, amhail trucailí bruscar agus feithiclí oibre éagsúla.
Maidir le busanna cathrach, glacfar céimeanna eile. Faoi 2030, caithfidh busanna nua a ritheann sna cathracha astuithe a laghdú faoi nóiméad nóiméad go 90 faoin gcéad. Faoi 2035, caithfidh siad a bheith saor ó astuithe. Ó 2030 amach, tá spriocanna laghdaithe astuithe leagtha síos freisin do thriúcháin (7.5 faoin gcéad) agus do na hurchair lúcha (10 faoin gcéad). Ar deireadh, is é an sprioc go mbeidh na feithiclí troma ar fad san AE thart saor ó astuithe beagnach.
Éilíonn an dlí nua ar an gCoimisiún Eorpach an éifeachtacht agus an tionchar a mheas. Ní mór é seo a dhéanamh faoi 2027. Ag an am sin, caithfear a chinneadh ar mhaith na rialacha maidir le trucailí beaga a athrú. Caithfear freisin léargas a fháil ar an ról atá ag modh chun cláruithe a dhéanamh ar fheithiclí troma gnó a úsáideann breoslaí atá neodracha i dtaca le CO2 amháin. Agus caithfear measúnú a dhéanamh ar an ról a bheidh ag fachtóir ceartúcháin carbóin maidir leis an aistriú go feithiclí troma gnó saor ó astuithe.
Bhí an Eorpach as Éirinn, Bas Eickhout (Glaschaidreamh), ina tuarascálaí ar an ábhar seo. Tugann an tuarascáil léargas ar an dlí nua a glacadh. “Ní hamháin gur eochair é an t-aistriú go trucailí agus busanna saor ó astuithe chun ár spriocanna aeráide a bhaint amach, ach díríonn sé freisin feabhas mór a chur ar aeraíocht níos glaine inár gcathracha,” a deir Eickhout. “Cuirimid soiléireacht ar fáil do cheann de na tionscail déantúsaíochta is mó san Eoraip agus spreagadh soiléir chun infheistíocht a dhéanamh san leictreafhaitiú agus hidrigine.”
Tá an Parlaimint ar fad tar éis tacú leis an dlí anois, mar sin ní gá ach go dtacódh na haireachtaí comhshaoil leis. Beidh sé seo díreach roimh an gclár ama seo caite, agus is dócha go mbeidh tromlach mór acu ann.