नीदरलैंड का मानना है कि यूनाइटेड किंगडम को शेल को नॉर्थ सी में तीन पुराने ड्रिलिंग प्लेटफॉर्म को वहां रखने की अनुमति नहीं देनी चाहिए। यह बात मंत्री कोरा वैन न्यूवेनहुज़ेन लंदन में ओस्पर-मीटिंग में, जो नॉर्थ सी के देशों की संगठन है, बताएंगी।
शेल तीन ड्रिलिंग प्लेटफॉर्म के आधार को हटाने के बजाय छोड़ना चाहता है। इस कारण समुद्र की तलहटी पर 11,000 लीटर प्रदूषित तेल और रासायनिक अपशिष्ट वाले संग्रह टैंक्स भी मौजूद रहेंगे। शेल के अनुसार इसे हटाने से पर्यावरण को नुकसान हो सकता है और यह खतरनाक भी है, इसलिए इसे वहीं छोड़ना बेहतर है।
पिछले हफ्ते, अंतरराष्ट्रीय पर्यावरण संगठन ग्रीनपीस ने शेल के नॉर्थ सी में ड्रिलिंग प्लेटफॉर्म के पास ‘‘ब्रेंट-स्पार मामले की पुनरावृत्ति’’ के खिलाफ विरोध जताया। 1991 में, जब शेल ने एक पुराने तेल भंडारण स्टेशन को नष्ट करने के बजाय महासागर की तलहटी में डूबोने की कोशिश की, तो अंतरराष्ट्रीय स्तर पर बड़ी निंदा हुई। अंततः शेल को उस स्थापना को किनारे लाकर उसे ध्वस्त करने के लिए मजबूर किया गया।
नीदरलैंड की मंत्री वैन न्यूवेनहुज़ेन (इन्फ्रास्ट्रक्चर और वॉटरस्टेट) ने कोपेनहेगन विश्वविद्यालय, डेनमार्क द्वारा एक स्वतंत्र विरोधी जांच करवाई। इसके निष्कर्ष है कि शेल आपत्तियों और जोखिमों को बढ़ा-चढ़ाकर पेश करता है। कंपनी ने यह पर्याप्त रूप से साबित नहीं किया कि कंक्रीट के खंभे ठीक से नहीं हटाए जा सकते और प्रदूषित सामग्री समुद्र की तलहटी पर छोड़ देना बेहतर होगा। इसलिए अतिरिक्त जांच की जरूरत है, ऐसा वैन न्यूवेनहुज़ेन का मानना है।
इसके अलावा, कंपनी सैकड़ों मिलियन यूरो की लागत बचा सकती है, हालांकि यह तर्क निर्णायक नहीं था। शेल का आवेदन यूनाइटेड किंगडम द्वारा अभी तक अस्वीकार नहीं किया गया है। लंदन को निर्णय लेना है क्योंकि ड्रिलिंग प्लेटफॉर्म ब्रिटिश क्षेत्रीय जल में स्थित हैं। लंदन ने अब ओस्पर देशों से सलाह मांगी है। इस संगठन में वे यूरोपीय देश शामिल हैं जो अटलांटिक महासागर के उत्तरपूर्वी भाग से सटे हैं। इसका उद्देश्य प्रकृति और प्राकृतिक संसाधनों की रक्षा करना है।
अन्य नॉर्थ सी देश ब्रिटेन की संभावित अनुमति के खिलाफ आपत्ति दर्ज कर सकते हैं। जर्मनी ने पहले ही ऐसा किया है, और नीदरलैंड भी इस में शामिल हो गया है। इस ओस्पर बैठक के बाद ब्रिटेन के हाथ में निर्णय होगा। वे अनुमति देने या अतिरिक्त जांच कराने का निर्णय ले सकते हैं।
नॉर्थ सी में लगभग 600 ड्रिलिंग प्लेटफॉर्म हैं जिन्हें आने वाले दशकों में हटाया जाना है। इसकी लागत लगभग 8 बिलियन यूरो है. सभी प्लेटफॉर्म जो 100 मीटर से कम जल गहराई पर स्थित हैं और जिनका वजन 10,000 टन से कम है, उन्हें हटाना अनिवार्य है। नॉर्थ सी का उपयोग केवल तेल और गैस निष्कर्षण के लिए नहीं, बल्कि मछली पकड़ने, जहाजों, पनडुब्बियों, केबल बिछाने और पवन पार्कों के लिए भी किया जाता है।