यूरोपीय संघ जवानों एवं सामग्री के परिवहन में सुधार करना चाहता है। इसका कारण पूर्वी सीमाओं पर बढ़ती सैन्य धमकी है। ज़ीलैंड का यह समुद्री बंदरगाह वह जगह है जहां नियमित रूप से सैन्य सामग्री यूरोप में आती है।
यातायात और अवसंरचना मंत्रालय भी लगभग 100 मिलियन यूरो अतिरिक्त राशि उपलब्ध करवा रहा है ताकि 740 मीटर लंबी मालगाड़ियां चलायी जा सकें। पाँच अन्य स्थानों पर भी लंबे ट्रेनों के ठहरने के लिए ट्रैक बढ़ाए जाएंगे: रोटरडैम-नॉर्ड, लागे स्वाल्यूवे, वालहावेन जूइड और स्टेशन रूसेंडाल। इससे 740 मीटर लंबी व्यावसायिक मालगाड़ियों के संचालन संभव हो सकेगा। बाजार इसके लिए पहले से तैयार है, पर रेलवे इंफ्रास्ट्रक्चर अब तक तैयार नहीं था।
2030 से यूरोपीय संघ की आवश्यकता होगी कि कुछ प्रमुख मार्गों और बंदरगाह क्षेत्रों पर लंबी ट्रेनों का संचालन हो सके। 740 मीटर लंबी एक मालगाड़ी 56 ट्रकों की जगह लेती है।
लंबी ट्रेनों के निर्माण कार्य पहले से नियोजित अन्य कार्यों के साथ साथ होगा, जिससे समय और करदाता का पैसा बचाया जा सकेगा। इसके साथ ही रोटरडैम के बंदरगाह क्षेत्र में कई अन्वेषणों की शुरुआत भी घोषित की गई है ताकि बोट्लेक स्थान को अधिक माल परिवहन के लिए सक्षम बनाया जा सके। यह लंबी मालगाड़ियों को हेवन मूरडाइक से आने-जाने के लिए जरूरी है।