अगले साल लागू होने वाली नई यूरोपीय अनिवार्य फसल चक्रीकरण योजना संभवतः टाल दी जाएगी। यूरोपीय आयोग और 27 ईयू देश इस बात का समर्थन कर रहे हैं कि इस ग्रीन डील के हिस्से को एक साल के लिए स्थगित किया जाए। इसके साथ ही पहले से ही स्थगित अनिवार्य प्लावन भूमि नीति को भी एक साल और बढ़ा दिया गया है।
ईयू कृषि आयुक्त जानुज वोज़ेयकोव्स्की ने मंगलवार शाम ब्रुसेल्स में, एलएनवी मंत्री बैठक के बाद कहा कि वह आगे延期 का समर्थन करते हैं और कि ईयू प्रशासन मामले की जांच कर रहा है। जर्मन मंत्री सेम ओज़्देमिर (ग्रीन्स), जिन्होंने पिछले महीने ही इसके लिए यूरोपीय आयोग से अनुरोध किया था, ने बैठक में अपना प्रस्ताव प्रस्तुत किया।
फसल चक्रीकरण नियम (जिसमें खेत पर वर्ष दर वर्ष फसलों को बदलकर मिट्टी की गुणवत्ता और जैव विविधता की सुरक्षा की जाती है) जनवरी 2023 से लागू होना था। यह नए कृषि नीति के तहत किसानों को सीधे सहायता प्राप्त करने की शर्तों में से एक है।
बैठक के बाद आयोजित एक प्रेस कॉन्फ्रेंस में वोज़ेयकोव्स्की ने कहा कि “अधिकांश सदस्य राज्यों का समर्थन अस्थायी छूट के पक्ष में है।” उन्होंने कहा, “हम इस पर विचार कर रहे हैं, अभी कोई निर्णय नहीं लिया गया है।”
“यह आदर्श नहीं है,” वोज़ेयकोव्स्की ने स्वीकार किया, यह बताते हुए कि “आमतौर पर फसल चक्रीकरण एक महत्वपूर्ण कृषि प्रथा है जिसे बनाए रखना चाहिए।” उन्होंने कृषि समिति के यूरोपीय संसद सदस्यों के हालिया नए पत्र पर, जिसमें ग्रीन डील मानदंडों को नरम करने की भी मांग की गई थी, पत्रकारों के सवालों का जवाब नहीं दिया।
“यह स्पष्ट होता जा रहा है कि रूस द्वारा खाद्य आपूर्ति पर हमले के कारण अस्थिरता इस युद्ध के उपकरणों और उद्देश्यों में से एक है,” वोज़ेयकोव्स्की ने कहा। “हमें अपनी उत्पादन क्षमता बनाए रखनी होगी और खाद्य सुरक्षा सुनिश्चित करनी होगी,” उन्होंने जोड़ा।
परिवहन आयुक्त अडिना वेलियन ने कृषि मंत्रियों को बताया कि आने वाले तीन महीनों में कम से कम 20-25 मिलियन टन गेहूं यूक्रेन से निर्यात करना होगा। “यूक्रेन में भंडारण क्षमता खाली करना तत्काल प्राथमिकता है, लेकिन यह ईयू में भी आवश्यक है,” उन्होंने कहा।
परिवहन आयुक्त ने यूक्रेन से अनाज के निर्यात को 'ग्रीन कॉरिडोर्स' के माध्यम से सरल बनाने के लिए ईयू रणनीति का अद्यतन प्रस्तुत किया। “युद्ध से पहले यूक्रेन काला सागर के बंदरगाहों के जरिए प्रति माह 5 मिलियन टन तक गेहूं का निर्यात करता था। इसे अब रेलवे, सड़क और आंतरिक जलमार्ग के जरिए ईयू के बंदरगाहों तक ले जाया जाना होगा और फिर विश्व बाजारों में निर्यात के लिए भेजा जाएगा,” उन्होंने बताया।