यूक्रेनी राष्ट्रपति वलोडिमिर जेलेंस्की को लिखे एक पत्र में, उन्होंने कहा कि यूक्रेनी बंदरगाहों के इन्फ्रास्ट्रक्चर की त्वरित बहाली दुनिया के बाजारों में कृषि उत्पादों के निर्यात को आसान बनाना चाहिए।
ईयू और अंतरराष्ट्रीय समुदाय एकजुटता सुरंगों के निर्माण में भी सहयोग कर रहे हैं, जिनके माध्यम से यूक्रेनी अनाज और अन्य कृषि उत्पाद पांच ईयू पड़ोसी देशों के रास्ते सड़क मार्ग से बाल्टिक सागर के बंदरगाहों तक पहुंचाए जा रहे हैं। साथ ही, डेन्यू पर रोमानियाई ट्रांसशिपमेंट बंदरगाहों की गहराई बढ़ाई जा रही है जो कि ब्लैक सी के कॉन्स्टांता के बंदरगाहों तक के आंतरिक मार्ग के रूप में काम करेगा।
यूक्रेन ने अक्टूबर 2023 में 4.6 मिलियन टन अनाज निर्यात किया, जिसमें से 3.6 मिलियन टन समुद्री मार्ग से और 1 मिलियन टन रेलवे एवं सड़क मार्ग से भेजा गया।
यूक्रेन ने अपनी क्षमताओं से ब्लैक सी में समुद्री रास्ता पुनर्स्थापित किया है और अनाज निर्यात के लिए यह मार्ग खोल दिया है, यह जानकारी उपप्रधान मंत्री ओल्हा स्टेफानिशिना ने वियना में एक प्रेस कॉन्फ्रेंस में दी। उनके अनुसार, इस 'अनाज सुरंग' के संचालन के लिए ब्रिटेन द्वारा एक विशेष बीमा फंड भी स्थापित किया गया है।
कुछ हफ्तों से फिर से यूक्रेनी बंदरगाहों से नाटो देशों बुल्गारिया और रोमानिया के निकट समुद्र तट पर जहाज दक्षिण दिशा और बोस्फोरस की ओर जा रहे हैं। यह नया समुद्री मार्ग 'रूसी पहुंच से बाहर' है और यूक्रेन की थकी हुई इस्पात उद्योग के लिए भी एक जीवनरेखा साबित हो सकता है।
फ्रांसीसी कृषि व्यापार समूह InVivo के अनाज व्यापार प्रमुख जीन-फ्रांस्वा लेपी कहते हैं, “समुद्री सुरंग यूक्रेनी कृषि के अस्तित्व के लिए आवश्यक है। बिना इस सुरंग के 2024/2025 में एक गंभीर समस्या होगी,” उन्होंने यह बात इस महीने जिनेवा में हुई ग्लोबल ग्रेन सम्मेलन के दौरान कही।