जर्मन CDU राजनेता ने जर्मन समाचार एजेंसी DPA से कहा कि समस्या का समाधान नहीं होगा, बल्कि इसे यूरोपीय संघ के अन्य हिस्सों में स्थानांतरित कर दिया जाएगा। उनके अनुसार, यूक्रेन और ईयू देशों के बीच विशेष रूप से विकसित व्यापार मार्गों को बेहतर बनाने के तरीकों पर विचार करना चाहिए।
यूक्रेन से सस्ते अनाज के विवाद में, यूरोपीय आयोग ने चार यूक्रेनी उत्पादों के आयात पर प्रतिबंध लगाया है। गेहूं, मकई, सरसों और सूरजमुखी को 5 जून तक बुल्गारिया, पोलैंड, हंगरी, रोमानिया और स्लोवाकिया में स्वतंत्र रूप से व्यापार करने की अनुमति नहीं है। हालांकि, प्रभावित देशों से ये उत्पाद अन्य यूरोपीय संघ के देशों में ले जाए जा सकते हैं।
जून के पहले सप्ताह में ईयू को रूस-यूक्रेन युद्ध शुरू होने के बाद यूक्रेन को दी गई आयात शुल्कों और कोटा की छूट को बढ़ाने पर निर्णय लेना है। तब एक साथ 'सॉलिडरिटी-कोरिडोर' भी स्थापित किए गए थे, जो पोलैंड और रोमानिया के बंदरगाहों के माध्यम से यूरोपीय स्थलमार्ग द्वारा यूक्रेनी कृषि निर्यात को संभव बनाते थे। इससे काला सागर के बंदरगाहों पर रूसी नाकाबंदी को पार किया जा सकता था।
व्यवहार में, इन मार्गों के माध्यम से संगठित रेल परिवहन अत्यंत धीमा रहा, जबकि अनाज की ट्रकों को (छूट के कारण) लगभग बिना अवरोध मुख्य रूप से पोलैंड और रोमानिया में ईयू में प्रवेश करने की स्वतंत्रता मिली। इसके परिणामस्वरूप यथास्थित परीक्षेत्र में 'सस्ते' यूक्रेनी अनाज की जीवंत व्यापार शुरू हो गई, और प्रत्यक्ष पड़ोसी देशों के बाजारों में गिरावट आई।
यूक्रेन से आयात को अवरुद्ध करना न केवल यूक्रेन को नुकसान पहुंचाएगा, बल्कि मध्य पूर्व और अफ्रीका में भी बहुत कष्ट उत्पन्न करेगा, वित्त मंत्री सर्ही मार्चेंको ने शनिवार को स्टॉकहोम में यूरोपीय संघ के वित्त मंत्रियों की बैठक के दौरान कहा।
इस सप्ताह के अंत में टर्की, रूस और यूक्रेन के रक्षा मंत्री काला सागर परिवहन की अंतरराष्ट्रीय समर्थित अवधि बढ़ाने पर चर्चा करने के लिए बैठक करेंगे। वर्तमान समझौते 15 मई को समाप्त हो रहे हैं। रूस विस्तार के पक्ष में नहीं है क्योंकि पश्चिमी प्रतिबंधों में कोई ढील नहीं दी गई है।