विमान यात्रियों को बाधित होने पर हर्जाने का अधिकार कायम

विमान यात्रियों के अधिकारों को लेकर लंबी यूरोपीय बहस अब समाप्त होती नजर आ रही है। यह समझौता यूरोपीय संस्थानों और राष्ट्रीय सरकारों के बीच वर्षों की बातचीत का परिणाम है। यह इतना कठिन था क्योंकि विमान कंपनियां कुछ और ही चाहती थीं।

एक प्रमुख उपलब्धि यह है कि यात्रियों को तब भी मुआवजे का अधिकार रहेगा जब उनकी उड़ान तीन घंटे से अधिक देर हो जाए। इस सीमा को बढ़ाने के प्रयास अंत में सफल नहीं हुए।

अधिकार समाप्त नहीं किए गए

मौजूदा मुआवजे वाली रकम भी बरकरार रहेगी। कुछ EU देशों और कई एयरलाइनों के द्वारा इन राशियों को कम करने के प्रस्ताव अंतिम समझौते का हिस्सा नहीं बने।

मुआवजे को लेकर विवाद वर्षों से बातचीत का सबसे विवादास्पद हिस्सा था। इसमें मजबूत उपभोक्ता संरक्षण के समर्थक और अधिक लचीलापन चाहने वाली एयरलाइंस आमने-सामने थीं।

मौजूदा अधिकारों के संरक्षण के अलावा यह समझौता यात्रियों के लिए नए उपाय भी लाता है। यह सुधार परिचित सुरक्षा को अतिरिक्त नियमों के साथ जोड़ता है ताकि यात्रियों की स्थिति बेहतर हो सके।

समझौते में देरी, रद्दीकरण और यात्रा में अन्य व्यवधानों की स्थिति में यात्रियों की स्थिति मजबूत करने के लिए नए प्रावधान भी हैं। समर्थक इसे यात्रियों की सुरक्षा में महत्वपूर्ण सुधार के रूप में देखते हैं।

बच्चे और हैंडबैगेज

नए नियम यात्रियों को उनके अधिकारों और मुआवजा मांगने की प्रक्रिया के बारे में अधिक स्पष्टता देंगे। साथ ही प्रक्रिया को सरल और पारदर्शी बनाने की कोशिश होगी। अब से रद्द या देरी हुई उड़ानों की शिकायतें ट्रैवल एजेंसियों या बुकिंग एजेंटों के बजाय सीधे एयरलाइन कंपनी को करनी होंगी।

परिवारों के लिए विशेष सुरक्षा उपाय होंगे। 14 वर्ष तक के बच्चे बिना अतिरिक्त शुल्क के अपने माता-पिता या किसी साथ में यात्रा करने वाले वयस्क के पास बैठ सकेंगे ताकि यात्रा के दौरान परिवार अलग न हों।

हैंडबैगेज भी इस सुधार का हिस्सा है। छोटे व्यक्तिगत बैग विमान में ले जाना जारी रहेगा और यात्रियों को टिकट की कीमत में शामिल लागत को बेहतर ढंग से देखने का मौका मिलेगा। इससे उड़ानों के बीच कीमत की तुलना आसान होगी।

असंतोष

सभी लोग इस परिणाम से संतुष्ट नहीं हैं। विमानन क्षेत्र के प्रतिनिधियों ने समझौते के कुछ हिस्सों पर आलोचना की है। उनका डर है कि नए नियमों से एयरलाइंस को अधिक लागत और प्रशासनिक बोझ उठाना पड़ सकता है।

EU परिवहन आयुक्त तज़ित्ज़कोस्तास ने स्ट्रासबर्ग में एक प्रेस कॉन्फ्रेंस में कहा कि अब आखिरकार एक स्पष्ट यूरोपीय नियम आना अच्छी खबर है, और वे इस वर्ष के अंत में विमानन उद्योग के भविष्य को लेकर एक 'रणनीतिक नोट' लेकर आएंगे। संभव है कि फिर से उद्योग की कई मांगें (कम नियम, कम अधिकार और यात्रियों के लिए कम मुआवजे) सामने आएं, जिन्हें इस बार EU समझौते में बाहर रखा गया है।