U pismu ukrajinskom predsjedniku Volodimiru Zelenskome izjavila je da bi brzo obnavljanje infrastrukture ukrajinskih luka trebalo olakšati daljnji izvoz poljoprivrednih proizvoda na svjetsko tržište.
Europska unija i međunarodna zajednica također financiraju uspostavu koridora solidarnosti kroz koje se ukrajinska žitarica i ostali poljoprivredni proizvodi cestom transportiraju preko pet zemalja članica EU-a do luka na Baltičkom moru. Također se produbljuju rumunjske pretovarne luke na Dunavu kao unutarnji put prema lukama u Konstanci na Crnom moru.
Ukrajina je u listopadu 2023. izvezla 4,6 milijuna tona žitarica, od čega se 3,6 milijuna tona prevezlo morem, a 1 milijun tona željeznicom i cestom.
Ukrajina je vlastitim snagama obnovila morski koridor na Crnom moru za izvoz žitarica, rekla je potpredsjednica vlade Olha Stefanisina na konferenciji za medije u Beču. Prema njezinim riječima, Ujedinjeno Kraljevstvo je organiziralo poseban osiguravajući fond za osiguranje funkcioniranja ovog "koridora za žitarice".
Već nekoliko tjedana ponovno plove transportni brodovi iz ukrajinskih luka odmah uz obalu zemalja NATO-a Bugarske i Rumunjske prema jugu i Bosporu. Ta nova plovidbena ruta "izvan ruskog dometa" može biti linija spašavanja, također za iscrpljenu čeličnu industriju u Ukrajini.
"Morski koridor je ključan za opstanak ukrajinske poljoprivrede", kaže Jean-Francois Lepy, voditelj trgovine žitaricama u francuskoj agroindustrijskoj grupi InVivo. „Bez tog koridora u 2024./2025. bit će ozbiljan problem", rekao je on sa strane Global Grain konferencije ranije ovog mjeseca u Ženevi.