Francuska tvornica vlakova Alstom više od sedam mjeseci nakon dovršenja preuzimanja kanadskog proizvođača vlakova Bombardier još nije ispunila sve uvjete Europske komisije. Na primjer, Alstom je trebao (djelomično) prodati svoju radionicu u Berlinu, što, unatoč roku do 31. srpnja, još nije učinio.
Alstom o tome već mjesecima pregovara s češkom tvrtkom Skoda Transportation, no ti pregovori napreduju otežano. Direktor Alstoma Henri Poupart-Lafarge prošlog je mjeseca na skupštini dioničara rekao da su takvi procesi „dugi i složeni“, ali nije iznio daljnje pojedinosti.
Predviđa se da Alstom koristi mogućnost da još uvijek drži otvorenu tvornicu u Hennigsdorfu kao mamac za dobivanje velike njemačke narudžbe. Prošli je mjesec direktor zagovarao „nove investicije na toj lokaciji“, pritom nagovještavajući da će mnogo ovisiti o natječaju za novu opremu za berlinsku S-Bahn mrežu, prema Der Tagesspiegelu.
Francuski konzorcij Alstoma i Transdeva bori se protiv Deutsche Bahna, koji u suradnji sa Siemensom i Stadlerom konkuriira za narudžbu nove opreme za nadzemnu brzu tramvajsku liniju S-Bahn u njemačkoj prijestolnici. Njemačka vlada želi da radna mjesta vezana za tu višemilijardnu narudžbu ostanu u zemlji. Čini se da Alstom želi zadržati tvornicu u Hennigsdorfu upravo zato.
Siemens i Alstom nekoliko su godina intenzivno pregovarali o mogućoj fuziji njemačke i francuske industrije vlakova. Ti su pregovori srušeni zbog zabrinutosti europskih regulatora za tržišno natjecanje o stvaranju prevelikih tržišnih dominacija. Nakon toga Alstom se odlučio za preuzimanje kanadskog proizvođača vlakova.
U međuvremenu sve je više poziva u Europi da se velike fuzije ipak dozvole, čak i ako one postanu preveliki konkurenti manjim tvrtkama u branši. Sve učestalije su pozive za europsku industrijsku politiku. EU mora paziti da njihove industrije i gospodarstva ne dominiraju velike sile poput SAD-a i Kine.
Prema nepotvrđenim izvješćima, Alstom je ponudio europskoj povjerenici Vestager da – zauzvrat za zatvaranje njemačke tvornice – zatvori i proizvodni centar Alstoma u francuskom Reichshoffenu. Glasnogovornik Europske komisije nije želio komentirati „posljednje prepreke“ u predmetu Alstom-Bombardier.