Prema britanskim medijima, vlasti još nisu uskladile svoje carinske procedure i potrebne IT programe. Osim toga, još uvijek nemaju dovoljno osoblja za to. Zemlje EU od izlaska Ujedinjenog Kraljevstva s europskog tržišta počele su s kontrolama na uvoz britanskih proizvoda.
To dovodi do kašnjenja u britanskim trajektnim lukama te do dugih kolona kamiona na cestama jugoistočne Engleske. Kamioni se puštaju na trajekte prema lukama EU tek nakon što obave sve svoje carinske obveze prema EU-u.
Brexit je zaoštrio trgovinske odnose između Ujedinjenog Kraljevstva i Europske unije, s posljedicama za obje strane. Posljedice odgođenog uvođenja britanskih carinskih kontrola su značajne.
Posebno u prehrambenom i poljoprivrednom sektoru postoji zabrinutost zbog mogućeg rasta cijena hrane uslijed ovih kašnjenja. Inače, iz anketa javnog mnijenja proizlazi da trenutno dvije trećine Britanaca smatra da nisu trebali izaći iz EU.
Kritičari tvrde da je britanska vlada svoje obveze trebala ranije pripremiti kako tvrtke i potrošači ne bi bili izloženi sadašnjoj neizvjesnosti i poremećajima. Vlada Velike Britanije najavila je da će nastaviti raditi na što bržem uvođenju carinskih kontrola, no jasno je da postoje još mnoge prepreke koje treba prevladati.
U međuvremenu dolaze signali zabrinutosti iz britanskog poslovnog svijeta zbog utjecaja odgođenih carinskih kontrola na cijene hrane i inflaciju. Poslovni časopis Politico izvještava da mnoge tvrtke strahuju od daljnjeg rasta cijena hrane zbog kašnjenja na carini. To bi moglo povećati inflaciju u UK-u i imati lančani efekt na druge sektore gospodarstva.

