U nedavno prihvaćenoj rezoluciji Europski parlament istaknuo je kako Rusija još uvijek uspijeva zaobići međunarodni trgovinski embargo koristeći kompleksne i često netransparentne metode. Ova sjena flota sastoji se od tankera koje iznajmljuju strani brodari. Neki od ovih brodova registrirani su u zemljama sa slabim nadzornim i provedbenim strukturama.
Što se tiče ruta koje se koriste za prijevoz ruske nafte, pokazuje se da tankeri često plove preko Baltičkog i Crnog mora, a zatim kroz Sredozemno more pa čak i Engleski kanal. To su strateški plovni putevi kojima se nafta otprema u zemlje Azije, poput Kine i Indije.
Te zemlje nisu uvele sankcije protiv ruske nafte, čime predstavljaju važna odredišta za Moskvu. Također je utvrđeno da neki tankeri prave međustajanja u lukama na Bliskom istoku, gdje se nafta preuzima u druge brodove kako bi se otežala daljnja provjera podrijetla.
Europska komisija već je postavila gornju granicu cijene za rusku naftu s ciljem smanjenja prihoda Kremlja. Osim toga, radi se s saveznicima na pojačanim inspekcijama sumnjivih brodova.
Ipak, jasno je da su potrebne dodatne mjere za učinkovitu borbu protiv sjene flote. Europarlamentarci smatraju da EU sada mora ciljati i brodare i osiguravajuća društva.