Ako vozač izgubi vozačku dozvolu zbog prometnog prekršaja, ta kazna trenutno se u većini slučajeva primjenjuje samo u zemlji u kojoj je prekršaj počinjen, bez ograničenja u drugim dijelovima EU.
Kako bi se osiguralo da se suspenzija, ograničenje ili oduzimanje vozačke dozvole primjenjuje u svim državama članicama EU, nova pravila zahtijevaju da se ta odluka ubuduće prosljeđuje državi članici EU koja je izdala vozačku dozvolu.
Osim toga, ozbiljni prometni prekršaji, poput prekomjernog prekoračenja brzine ili vožnje pod utjecajem alkohola, također bi trebali dovesti do zabrane upravljanja vozilom u cijeloj EU, rekli su zastupnici Europskog parlamenta u utorak.
Članovi EP-a također zagovaraju nižu brzinsku granicu u stambenim područjima, što znači da vožnja brzinom većom od 30 km/h na tim cestama može rezultirati gubitkom vozačke dozvole ili privremenim oduzimanjem iste.
Nova pravila dio su paketa za sigurnost prometa koji je Europska komisija predstavila u ožujku 2023. godine. Paket također uključuje prekograničnu razmjenu podataka o prometnim prekršajima, o čemu se trenutno pregovara s ministrima prometa 27 zemalja članica EU.
Budući da još nisu postigli dogovor, prijedlozi paketa morat će biti potvrđeni nakon lipanjskih izbora od strane novog Europskog parlamenta i nove Europske komisije.