Velika Britanija izdvaja 800 milijuna eura za izgradnju novih carinskih ureda i skladišnih prostora koji će biti potrebni od sljedeće godine. Grančni promet s državama EU-a tada više neće podleći carinskim pravilima unutar EU, jer Britanci izlaze iz nje.
Nakon britanskog izlaska iz EU, britanska carina će morati strože kontrolirati robu koja dolazi iz EU u Ujedinjeno Kraljevstvo. Oko 525 milijuna eura od tog iznosa bit će usmjereno na izgradnju carinskih područja („negdje u britanskim unutrašnjostima“) za kontrolu tereta kamiona. U britanskim lukama nema mjesta za to. Preostali dio novca namijenjen je za nabavu softvera, opreme, zgrada i zapošljavanje dodatnih 500 carinika.
Brexiteer Boris Johnson je uvijek govorio da nakon Brexita neće biti nikakvih zastoja u dolasku i odlasku robe te da u lukama neće biti problema. Također, prošlog je tjedna iz procurelih dokumenata postalo jasno da britanski kamioni s robom za države EU smiju na cestu tek ako dobiju posebnu „dozvolu“. Britanske vlasti žele spriječiti nastajanje zastoja u lučkim područjima jer tereti još nemaju potrebnu dokumentaciju.
Objava dolazi nakon curenja povjerljivog pisma ministrice Truss za međunarodnu trgovinu. U njemu izražava zabrinutost zbog namjere vlade da poveća kontrole robe iz EU, ali samo postepeno. Tek od 1. srpnja uvest će se stroge kontrole. Truss se boji da će krijumčari to iskoristiti.
Što se tiče osjetljive teme granice između države članice EU Irske i Ujedinjenog Kraljevstva, još nije donesena odluka. Svi se slažu da između Irske i britanskog Sjevernog Irska ne smije biti graničnih kontrola.
Međutim, vlasti Sjeverne Irske također ne žele kontrole između Sjeverne Irske i ostatka Ujedinjenog Kraljevstva jer žele ostati u potpunosti povezani s tim područjem. Irska želi započeti razgovore s Londonom tek kada Britanci jasno objasne kako zamišljaju tu „carinu bez granice“.
Pripreme za novu situaciju dodatno otežava koronakriza. U pregovorima o novom graničnom i carinskom sustavu te novom trgovinskom sporazumu došlo je do višemjesečnog zaostatka. EU i britanska vlada još se nisu usuglasili oko pravila koja će vrijediti.
Ako pregovarači ne postignu dogovor, to između ostalog znači da će zemlje EU uvesti carine na uvoz britanskih roba i usluga i obratno. Europski diplomati istaknuli su da su Britanci godinama imali vremena za razne pripreme i da su od samog početka znali što ih očekuje pri izlasku iz EU.