Europska unija želi unaprijediti prijevoz vojnika i opreme. Povod je rastuća vojna prijetnja, osobito na istočnim granicama. Pomorska luka u Zeelandu mjesto je gdje često stiže vojna oprema u Europu.
Ministarstvo prometa i infrastrukture također će osigurati oko 100 milijuna eura za uređaje koji omogućuju vožnju teretnih vlakova dužine 740 metara. Produženi kolosijeci bit će izgrađeni na još pet lokacija: u Rotterdam-Sever, Lage Zwaluwe, Waalhaven Jug i kod postaje Roosendaal. Time postaje moguće upravljanje komercijalnim teretnim vlakovima od 740 metara. Tržište je za to već dulje vrijeme spremno, ali željeznica još nije.
Od 2030. godine obavezno je prema EU pravilima omogućiti vožnju dužih vlakova na nekoliko važnih ruta i lučkim terminalima. Teretni vlak od 740 metara zamjenjuje 56 kamiona.
Radovi na izgradnji pruga za duže vlakove bit će usklađeni s ranije planiranim radovima, čime se štedi vrijeme i proračunski novac. Također je najavljena početak nekoliko studija u lučkom području Rotterdama kako bi se terminal Botlek prilagodio za veći teretni promet. To je nužno za vožnju dužih teretnih vlakova do i iz luke Moerdijk.