IEDE NEWS

Tiltakozás az ukrán gabona- és baromfiimport ellen az EU-ban

Iede de VriesIede de Vries
Janusz Wojciechowski európai mezőgazdasági biztos új intézkedéseket sürget az Európai Bizottságnál az általa piaci torzulást okozó hatású ukrán agrárexport növekedése miatt az EU-országok felé. A Bizottság azt tervezi, hogy egy évvel meghosszabbítja az importvámok és kvóták alóli mentességet.
Afbeelding voor artikel: Protest EU-import Oekraïens graan en pluimvee

Az EU mezőgazdasági szövetségéhez, a Copa-Cosegához tartozó európai termelői szervezetek, gabonaeladók és baromfi kereskedők nyílt levélben támogatják Wojciechowski újraindított kezdeményezését Brüsszelben.

Wojciechowski ragaszkodik hozzá, hogy az június 5-én hatályba lépő új rendelet korlátozásokat vezessen be az ukrán cukor- és baromfihús-import tekintetében. Állítása szerint az ukránból származó baromfi és cukor importja jelentősen nőtt mostanában, ami veszélyt jelent az EU-piac versenyképességére, valamint a lengyel cukor- és baromfitermelésre.

Ezzel szemben Valdis Dombrovskis európai kereskedelmi biztos a jelenlegi korlátozások enyhítését támogatja. Egyetért azzal, hogy teljesen fel kellene számolni azt az ideiglenes embargót, amelyet tavaly Lengyelország és négy másik EU-s szomszédos ország kezdeményezésére vezettek be az ukrán import ellen. Ezt az álláspontot Ursula von der Leyen, az Európai Bizottság elnöke is támogatja. Az új lengyel mezőgazdasági miniszter, Czesław Siekierski szintén úgy véli, hogy új európai megállapodásokra van szükség az ukrán import kapcsán.

Promotion

Ezzel párhuzamosan Adina Valean, az európai közlekedési biztos, szintén beleszólt a lengyel határátkelők több ukrán áru belépését akadályozó blokádjaival kapcsolatos konfliktusba. Habár dühös lengyel gazdák már megnyitottak néhány határátkelőt, most elsősorban a lengyel teherautó-sofőrök engednek át csak korlátozottan ukrán kamionokat.

Korábban az EU-országokban nem vállalhattak munkát, és üresen kellett visszatérniük. Az EU-korlátozások feloldása után viszont már dolgozhatnak is, ezért a lengyel sofőrök új versenytársként tekintenek az ukrán kollégákra.

Az ukrán kormány szerint az agrártermékek közúti szállítása egyre kevésbé fontos, mert az elmúlt hónapokban egyre gyakrabban használható a Fekete-tengeri hajózási útvonal újra. Miután sikeresen elsüllyesztettek több orosz haditengeri hajót a krími kikötőkben, az orosz katonai fenyegetés a Fekete-tenger nyugati részén tovább csökkent. Az ukrán médiák beszámolói szerint a tengeri export már eléri a háború előtti szint háromnegyedét.

Promotion

Ezt a cikket Iede de Vries írta és tette közzé. A fordítást automatikusan generálták az eredeti holland verzióból alapján.

Kapcsolódó cikkek

Promotion