Az Európai Parlament ezen a héten arról dönt, hogy az élőállatok szállítását tovább kell korlátozni az EU-ban. Strasbourgban nemcsak egy különleges vizsgálóbizottság legutóbbi ajánlásairól szavaznak, hanem további javaslatokról is.
Néhány európai parlamenti képviselő még szigorúbb módosító indítványokkal próbál meg teljes tilalmat elérni minden élőállat szállítására. 2023-tól a vágóállatok szállítása nem tarthat tovább nyolc óránál, és nem lehet harminc foknál magasabb hőmérsékleten.
Az 35 fok feletti hőmérsékletre vonatkozó bizonyos kivételi szabályokat eltörlik. Jobb pihenőhelyeket kell biztosítani, valamint kamerákat az állatok rakodási és kirakodási helyeinél történő ellenőrzésekhez. Továbbá tilos lesz harmincöt napnál fiatalabb állatokat szállítani.
Az új szabályok azonban nem vonatkoznak a nem vágóállatok szállítására, és a tengeri szállításokra sem. Az Európai Parlament véget akar vetni annak, amit „állatok hurcolásának” neveznek, amikor az állatokat az egyik EU-tagállamban nevelik, más országokban levágják, és megint más országokban dolgozzák fel és csomagolják.
A Zöldek és az Állatvédelmi Párt európai parlamenti képviselői olyan módosítókat nyújtottak be, amelyekben minden állat szállítására megtiltanák a nyolc óránál hosszabb utakat, nem csak a vágóállatoknak. Ez a tilalom a tengeri szállításokra is vonatkozna; legfeljebb 24 óráig engedélyeznék. Az ANIT-bizottságban a szavazás döntetlen lett: 30 igen és 30 nem, egy tartózkodással. Az egész parlamentben azonban még lehet többsége a javaslatnak.
Egy olyan javaslat esetén, amely legfeljebb 24 órás tengeri szállítási időt korlátozna élőállatok esetén, az úgynevezett ír borjúexport az EU szárazföldi részére változatlan maradna. Ez viszont megtiltaná az exportot az EU-n kívüli országokba.
A több tízezer juh szállítása romániai kikötőkből a Fekete-tengeren és a Boszporuszon át az iszlám országokba a Közel-Keleten már évekkel ezelőtt vitatottá vált. Az élő borjak szállítása spanyol kikötőkből Észak-Afrikába az "EU-n kívüli export" kategóriába tartozik.
Sok bizottsági tag véget akar vetni annak, amit „állatok hurcolásának” neveznek, amikor az állatokat az egyik EU-tagállamban nevelik, más országokban levágják, és másutt dolgozzák fel és csomagolják. Miért szállítsunk élő állatokat, ha a tetemüket is el lehetne szállítani? – jegyezték meg a múlt hónapban az ANIT-bizottságban.