Az ukrán helyettes miniszter, Markian Dmytrasevych elmondta, hogy Ukrajnának nemcsak több szárazföldi gabonaexport útvonalra van szüksége, hanem sürgősen generátorokra is az áram termeléséhez. Ahogy az oroszok bombázzák az erőműveket, a vidéki területek nagy része áramszünetben van. Emiatt leállnak a hűtőberendezések és más eszközök, főleg az állattenyésztés és baromfitartás területén.
A helyettes miniszter az Európai Parlament Mezőgazdasági Bizottságának képviselőitől is azt kérte, hogy állandó szárazföldi exportlehetőségeket teremtsenek. Szerinte Ukrajna nem számíthat megbízható exportra a Fekete-tengeren keresztül, miután Oroszország fenyegetőzik, hogy nem hosszabbítja meg a Fekete-tengeri megállapodást. Odesszán keresztül eddig 3,9 millió tonna gabona jutott el a külföldi piacokra.
Jelenleg több mint száz üres és rakott gabonaszállító hajó vár nemzetközi ellenőrzésre az ukrajnai kikötőkben. A késések miatt Ukrajna eddig 3 millió tonnával kevesebb gabonát tudott exportálni a vártnál. Ez elegendő 10 millió ember ellátásához.
Ezért Ukrajna azt kéri az EU-tól, hogy a könnyebben bővíthető exportútvonalak ne csak vasútiak legyenek, hanem főleg közútiak. A jelenlegi, vasúton történő szállítás, amely többszöri átrakást és tárolást igényel, időigényes és nagyon költséges. A korábban tonnánként 40 dolláros szállítási költségek mára 200 dollárra emelkedtek – mondta a helyettes miniszter.
Az ukrán kormány európai támogatást kér egy olajvezeték kiépítéséhez is a (észak-)lengyel tengerpart, az Északi-tenger felé, napraforgóolaj szállítására. Ezenkívül segítséget szeretnének a területek aknamentesítéséhez is, amelyeket az oroszok kiürítettek.
Ukrajna újjáépítéséhez olyan stratégia szükséges, amely hasonló az második világháború utáni Marshall-tervhez. Ezt mondták Olaf Scholz német kancellár és Ursula von der Leyen, az EU Bizottságának elnöke a berlini donor-konferencia után. Ukrajna jövőre havonta mintegy 1,5 milliárd eurót fog kapni az Európai Uniónál az ország működési költségeinek finanszírozására.