A nyolc ország (Portugália, Franciaország, Görögország, Írország, Lettország, Litvánia, Románia és Spanyolország) az EU népességének körülbelül 37%-át képviseli. Az uniós szavazási szabályok szerint új törvényekhez olyan többség szükséges, amely országokból áll, amelyek együttesen a lakosság több mint 65%-át képviselik.
Az EU-országok már régóta megosztottak az élő állatok kivitelének kérdésében. Németország, amely jelenleg nagy exportőr, ezért úgy döntött, hogy korlátozza az állatszállításokat nem uniós országokba július 1-től 2023-ban, az állatorvosi bizonyítványok visszavonásával. Más országok, például Hollandia, Svédország, Belgium és Dánia uniós tiltást szeretnének. Svédország az EU soros elnöke ebben a félévben.
Az LNV miniszter, Piet Adema egy parlamenti levélben azt mondta, hogy Hollandia támogatja a hosszú távú élőállatszállítások megszüntetését. Jövő héten egy LNV miniszteri találkozón ismét az élőállatszállítás helyett a több (nem szerinti) hússzállítás mellett fog érvelni.
A nyolc EU-ország azt állítja, hogy támogatja az állatjóléti törvény korszerűsítését, de nem szeretnék, ha korlátoznák az állatkereskedelmet. Így meg akarják tartani az ünnepi, ramadán alatti nagy tömegekben történő juhexportot a Közel-Keletre.
Minden felülvizsgálatnak figyelembe kell venni „az EU mezőgazdasági vállalkozásainak gazdasági versenyképességének megőrzésének szükségességét” és nem szabad célja legyen bizonyos szállítmánytípusok tiltása vagy korlátozása - áll a tiltakozó jegyzékben. Egy uniós tilalom arra kényszerítené az importáló országokat, hogy távolabbi beszállítóktól vásárolják meg az állatokat.
Múlt év januárjában az Európai Parlament szavazott az állatszállítások korlátozásáról, de tilalomra nem jutottak megállapodásra. A Parlament azonban megszavazta kamerák elhelyezését az állatszállító járműveken. Ezzel azonban a miniszterek ismét nem értenek egyet.