Az Európai Unió és az Egyesült Királyság közötti 2021. január 1-jei kereskedelmi megállapodásról szóló tárgyalások továbbra sem haladnak előre. A brüsszeli hetedik tárgyalási forduló nem hozott elegendő előrelépést, mondta az EU főtárgyalója, Michel Barnier a tárgyalások után. „Csalódott vagyok és aggódom” – mondta a francia diplomata.
Londoni kormány azt szeretné, hogy brit teherautók az Egyesült Királyság EU-ból való kilépése után is akadálytalanul hozzáférhessenek az uniós utakhoz. Az Európai Bizottság nem támogatja ezt a tervet, mivel ez egy új „ál-közös piac” kialakulásához vezetne, miközben a britek épp ezt szeretnék elkerülni.
Továbbá az EU-n belül nemrég új megállapodások születtek a kabotázsra vonatkozóan. Az EU közlekedési paktuma többek között a sofőrök maximális vezetési idejét, pihenőidejét, a tachográf használatát és az idegen országokban történő fuvarfelvételt szabályozza. A britek azt szeretnék, hogy ezek a jogok a brexit után is megmaradjanak számukra. Így brit sofőrök továbbra is szállíthatnának árut az EU területén belül.
A Financial Times (FT) arról számol be, hogy a brexit-tárgyalások ezt követően beragadtak a brit kabotázs követelmények miatt. A lap szerint a brüsszeli ajánlat nem találkozott lelkesedéssel. Az Egyesült Királyság és az EU is hangsúlyozza a kiegyensúlyozott megállapodás fontosságát, de ezt mindkét fél nagyon eltérően látja. Az európai tárgyalók attól tartanak, hogy az EU-s fuvarozók piaci pozíciója gyengül, ha a brit sofőrök továbbra is hozzáférhetnek az európai piachoz.
Kedvezményként a britek felajánlották, hogy ilyen fuvarjogokat csak azoknak a brit teherautóknak engedélyeznek, amelyek a Csatorna-alagútat vagy a Calais és Dover közötti kompjáratokat használják. Ez a brit konténerszállítás nagyjából háromnegyedét teszi ki. A többi Rotterdamnál, az Europoortnál, a belgiumi Ostendén és más kisebb kikötőkön keresztül zajlik.
Több jól informált médiaforrás „összecsapásról” beszél a legutóbbi tárgyalások során. A briteknek van a legtöbb veszítenivalójuk, de Boris Johnson kormánya egyelőre nem hajlandó engedményeket tenni. Így hát a brüsszeli hetedik tárgyalási forduló sem hozott elegendő előrelépést, mondta Michel Barnier a tárgyalások után. „Csalódott és aggódó vagyok” – fogalmazott a francia diplomata.
Barnier figyelmeztetett, hogy a megállapodást legkésőbb október végéig el kell érni a technikai és jogi zárás időben történő lebonyolításához. Az Európai Parlamentnek is jóvá kell hagynia a megállapodást. Barnier azt mondta, „meglepődött” a brit oldal ambícióhiányán, hiszen Boris Johnson júniusban még azt mondta, hogy a fundamental fontosságú témák – beleértve a halászatot és a megállapodások ellenőrzését – tárgyalása felgyorsul majd.
A brit tárgyaló, Frost az EU állami támogatási szabályokra és halászati kérdésekre vonatkozó álláspontját okolja a tárgyalások elakadása miatt. „Brüsszel ragaszkodik ahhoz, hogy ezen megegyezzünk, mielőtt más lényeges témákat megvitatnánk. Ez szükségtelenül megnehezíti az előrelépést.” A britek február 1-je óta nincsenek az EU tagjai, de december 31-ig tart egy átmeneti időszak, amely alatt megpróbálnak kereskedelmi megállapodást kötni az azt követő időszakra.