Tavaly év végén a Danish Crown a gyenge éves pénzügyi eredmények és egy viharos igazgatósági ülés után a 137 éves szövetkezet modernizálását javasolta. Ezt az ötletet azonban az akkori elnök-vezérigazgató, Erik Bredtholt nem támogatta. Kiemelte, hogy a szövetkezet külső befektetők számára történő megnyitása „irreális lenne”, mert ez egy „ellentmondásos érdekeltségekkel rendelkező részvényescsoportot” hozna létre.
Bredtholt nem kapott támogatást a többi igazgatósági tagtól, nem indult újra a posztért és novemberben lemondott. Helyére Asger Krogsgaard, az alelnök lépett.
Sok dán sertéstenyésztő külföldön értékesíti állatait, ezért néha hiány van vágósertésekből a Danish Crown-nál. Ugyanúgy, ahogy a sertéstenyésztők, a malacszállító szövetkezeteknek is vásárlási garanciát kell kapniuk, és az év végén bónuszkifizetést.
"Ez egy ajánlat a malactermelőknek, hogy biztosítsák értékesítésüket, akárcsak a Danish Crown részvényeseinek mindig garancia volt a vágóállatok értékesítésére. Az évek során többen is megkérdezték, hogy lehetnek-e részvényesek" – mondta Asger Krogsgaard, a Danish Crown új vezérigazgatója.
„A malacszállítók társtulajdonosi modelljével keretet hozunk létre a kötelező érvényű együttműködésnek a malactermelők, vágósertés-termelők és a vágóhíd között – egyfajta integrátori modell – ami segíthet megvédeni minden érintettet az időnként előforduló drasztikus ingadozásoktól” – magyarázta Krogsgaard a javaslatról.

