A Greenpeace azt szeretné, hogy az Európai Unióban tiltsák be a rövid távú repülőjáratokat, ha hat óránál rövidebb vonatút áll rendelkezésre alternatívaként. Ez többek között a Párizs és Amszterdam, Madrid és Barcelona, valamint München és Berlin közötti járatokat érinti.
A környezetvédelmi szervezet szerint az EU 150 legforgalmasabb rövid távú járatának több mint harmadánál elérhető hat óránál rövidebb vonatutazás alternatívaként, írja a SpoorPro.
A Greenpeace felhívása a jövő héten Skóciában, Glasgow-ban kezdődő fontos klímacsúcs előtt érkezik. A Greenpeace kutatása szerint a vonatok sok rövid távú járat esetén Norvégiába, az Egyesült Királyságba és Svájcba is jó alternatívát jelentenek, hat órán belüli utazási idővel.
A Greenpeace a légiközlekedési iparágat “a Föld egyik leginkább klímára ártalmas iparágaként” említi. A környezetvédelmi szervezet szerint az elmúlt évtizedekben ez az iparág volt Európa leggyorsabban növekvő légszennyező forrása, 2009 és 2019 között 29 százalékos növekedéssel.
A Greenpeace figyelmeztet, hogy a légiközlekedési szektor 2024-re vissza kíván térni a koronavírus előtti szintre, 2037-re pedig globálisan meg is duplázná ezt a szintet.
A környezetvédelmi mozgalom szerint a vonatokra való áttéréssel nagy mennyiségű repülőgépek által kibocsátott szennyezés megakadályozható. A Greenpeace azt is szeretné, ha több befektetés történne a vasútra, például több éjszakai vonat indításával. Az utazásnak vonaton is elérhetőbb árúnak kell lennie. A szervezet állítása szerint kutatások alapján az európaiak 62 százaléka támogatja a rövid távú járatok betiltását.