Csehország csatlakozott a NATO MRTT-projektjéhez, amely új tankrepülőgépek beszerzését célozza. Ez a NATO-országok csoportja, amelyet Hollandia és Luxemburg indított útjára, nyolc Airbus A330 tankrepülőgépet vásárol, amelyeket több ország is használhat. Ezek közül ötöt jövő évtől az eindhoveni repülőtéren állomásoztatnak, hármat pedig Kölnben, Németországban. A karbantartásban Franciaországgal működnek együtt, amelynek saját tankrepülőgépei vannak.
Az összefogással egy európai országcsoport csökkenti a tanker-kapacitás hiányát. Az a képesség, hogy a repülőgépek a levegőben tudjanak tankolni, ritka és létfontosságú. Ez egyben Európát kevésbé teszi függővé az amerikai gépektől, mondta Ank Bijleveld holland védelmi miniszter.
Hollandia, Luxemburg, Belgium, Németország, Norvégia és Csehország felváltva használják az A330-asokat repülőgépek légi tankolására, valamint csapatok és hadianyag szállítására. Hollandia jelenleg még néhány KDC-10 tankrepülőgéppel üzemel. Ezeket az A330-asok megérkezése után kivonják.
A NATO miniszterei kétnapos tanácskozásukon jóváhagyták az új katonai légi útvonalak terveit. Ezek a békeidőben is előnyt élveznek majd a polgári légi közlekedéssel szemben, ha egy válság miatt át kell repülniük az európai légtéren.
Külön légi folyosókat jelölnek ki, amelyeket a katonai repülőgépek kizárólagosan és akadálytalanul használhatnak civilek nélkül. Ehhez külön hívókódot is kapnak, hogy azonosítani tudják magukat.
A NATO megállapodásokat kötött az Európai Unió légiforgalmi irányítást ellátó szervezetével, az Eurcontrolal. Jens Stoltenberg NATO-főtitkár szerint ez jelentősen növeli a csapatok és hadianyagok bevethetőségét egy akut válság esetén. Pár óra időnyereség már hatalmas különbséget jelenthet.