Több német városban az elmúlt napokban a gazdák ismét traktoraikkal ideiglenesen út- és kereszteződésblokádokat szerveztek. A január 7. és 15. között tartó tiltakozó hét egy újabb nagy tüntetéssel zárul majd a berlini parlamenti épületeknél.
A tiltakozó hét egybeesik a berlini karácsonyi szünet utáni első üléshéttel, amikor a „lámpás koalíció” többéves költségvetéséről végleges döntést hoznak. Az SPD, az FDP és a Zöldek pártvezetőinek a múlt héten egy bírósági döntés nyomán módosítaniuk kellett az energiaátmeneti tervük többéves költségvetését, és 2024-re 17 milliárd euró plusz megszorítást kellett beiktatniuk. Az egyik javasolt intézkedés a dízelkedvezmény és az útdíj eltörlése a mezőgazdasági munkagépekre.
Ez a javasolt megszorítás nemcsak a mezőgazdaságban vagy a szövetségi CDU/CSU ellenzék részéről vált ki heves reakciókat, hanem szinte valamennyi német tartományban a lámpás frakciókban és kormányokban is. Cem Özdemir miniszter (Zöldek) is nyilvánosan ellenezte ezt, bár sok német gazda rossz szemmel nézi ezt rajta. Németországi sajtókommentárok szerint Özdemirt a saját pártvezetője és alkancellárja, Robert Habeck, valamint a liberális FDP-s politikusok FDP-s pénzügyminiszterük, Christian Lindner részéről felülbírálták.
A Zöldek és az FDP ugyanakkor úgy vélik, hogy véget kell vetni a környezetbarátatlan „fosszilis támogatásoknak”, de azt szeretnék, hogy ez a pénz a mezőgazdasági szektorban maradjon, például biológiai és természetkímélő mezőgazdaság ösztönzésére irányuló támogatások formájában.
A DBV elnöke, Joachim Rukwied elfogadhatatlannak minősítette a megszorítást. Néhány helyi traktortüntetés elszabadulása után szombaton a német gazdákat arra szólította fel, hogy tartózkodjanak „értelmetlen blokádoktól”, és inkább a lakosság támogatását őrizzék meg. Ezen túlmenően a hét elején azonnal elhatárolódott azoktól a parasztcsoportoktól is, akik „látogatást tettek” egy zöld tartományi miniszter otthonánál.
Korábbi számítások szerint a német gazdák évente átlagosan több ezer eurós előnyhöz jutnak a jelenlegi „dízelkedvezmény” révén. Ez nem kifizetett támogatás, hanem az az összeg, amelyet a éves adóbevallásukból levonnak a dízelfelhasználásuk alapján. Ennek következtében a nagy mezőgazdasági vállalkozások pénzben kifejezve néha több mint 25 000 euróval kevesebb adót fizetnek. Ez az egyik olyan „fosszilis támogatás” forma, amelyről azt mondják, hogy elősegíti a fosszilis tüzelőanyagok használatát, és akadályozza az átállást a megújuló energiaforrások használatára.
A németországi gazdatüntetés januárban egybeesik a korábban bejelentett sofőrsztrájkokkal a teherszállításban és a mozdonyvezetők sztrájkjával a német vasutaknál. A sztrájkok fenyegetése miatt az SPD, az FDP és a Zöldek múlt héten igyekeztek időben megállapodni a 2024-es többéves költségvetésükről. Az elmúlt hetek mezőgazdasági tiltakozásai emiatt is komoly kudarcot jelentettek a hosszú és nehézkes koalíciós tárgyalások után.
A német médiában arról spekulálnak, hogy a piros-sárga-zöld koalíciónak a karácsonyi és újévi szünet alatt kompromisszumot kell találnia a dízelkedvezményről, hogy elkerüljék koalíciójuk fennmaradásának veszélybe kerülését.