Oroszország szombaton rakétatámadást indított Odessza kikötője ellen. A támadás alig egy nappal azt követően történt, hogy az érintett két ország megállapodást kötött az Egyesült Nemzetek Szervezetével a Fekete-tengeri kikötőkön keresztüli gabonaexport újraindításáról.
Az ukránok szerint légvédelemük két cirkálórakétát megsemmisített, de a másik kettő "kikötői infrastruktúrát" ért. Ennek során egy transzformátorállomás is súlyosan károsodott.
Egy a Twitteren megosztott videón látható, hogy az egyik rakéta mindössze néhány száz méterre csapódik be a hatalmas gabonasilóktól. Odessza kikötőváros elsősorban a gabonaexport szempontjából Ukrajna egyik legfontosabb Fekete-tengeri kikötője.
Az orosz–ukrán háború miatt minden ukrajnai kikötővárosból származó export blokkolva van. Ukrajnában akár 25 millió tonna gabona vár raktárakban arra, hogy a világpiacra szállítsák. Emellett a Nyugati szankciók Oroszország ellen, bár nem élelmiszerekre irányulnak, befolyásolják az orosz termékek kereskedelmét.
Az ukrán kormány szerint Vlagyimir Putyin az odesszai kikötő elleni rakétatámadással "az ENSZ-re és Törökországra köp", akikkel Ukrajna és Oroszország pénteken kötött gabonaexport-megállapodást. António Guterres, az ENSZ főtitkára, valamint Josep Borrell, az Európai Unió külügyi főképviselője már szombaton élesen elítélték a támadást.
Ukrajna az ENSZ-t és Törökországot szólította fel arra, hogy biztosítsák Oroszország megállapodás szerinti hozzáállását. Az isztambuli megállapodás szerint Ukrajna és Oroszország engedi a gabonaexportot. A két ország együttesen a világ búzaexportjának körülbelül 30 százalékáért felelős.
Az ukrán infrastruktúráért felelős miniszter közölte, hogy az okozott károk nem befolyásolják a mezőgazdasági termékek exportjának újraindítását.
Egy ukrán tisztségviselő a múlt hétvégén rámutatott, sokan tévesen gondolják, hogy a kikötők feloldása után hamarosan újraindulhat a gabonaexport. Ez azonban biztosan nem fog megtörténni – figyelmeztetett Alex Lissitsa, az IMC vállalat vezérigazgatója egy AgroPortal.ua-val folytatott interjúban.
Felhívta a figyelmet arra, hogy a tengeri területet aknamentesíteni kell, és a sérült infrastruktúrát helyre kell állítani. Ez nemcsak a raktárakra és az infrastruktúrára, hanem a szállítási útvonalakra is vonatkozik. Ez legalább néhány hétig, akár hónapokig is eltarthat.