Penutupan Terusan Suez mungkin akan berlangsung selama berminggu-minggu. Saat ini, ratusan kapal sudah mengalami keterlambatan serius karena harus menunggu atau berlayar mengelilingi Afrika Selatan. Waktu sangat mendesak, karena di Port Saïd di pintu masuk kanal bagian utara, kini sudah lebih dari 321 kapal menunggu untuk melewati.
Pada dua puluh kapal yang menunggu, ternyata terdapat juga hewan ternak hidup. Belum jelas apakah di kapal tersebut tersedia cukup pakan dan air untuk hewan-hewan itu. Biasanya, pengangkut dan pemilik kapal ternak besar memiliki fleksibilitas dalam jadwal perjalanan mereka, tetapi penutupan Terusan Suez yang berkepanjangan tidak masuk dalam perhitungan mereka.
Baru minggu lalu Partai untuk Hewan kembali menyerukan larangan total ekspor hewan ke negara-negara di luar Uni Eropa. "Sayangnya, bukan hal yang luar biasa jika selama pengangkutan laut ratusan hingga ribuan hewan mati.
Promotion
Pengiriman ke Afrika dan Timur Tengah memakan waktu berminggu-minggu. Juga sering terjadi kerusuhan dan kecelakaan. Kita harus menghentikan jenis pengangkutan seperti ini," ujar anggota Parlemen Eropa Belanda Anja Hazekamp.
Komisi Eropa sebelumnya mengumumkan bahwa mereka ingin mulai menyesuaikan aturan Uni Eropa mengenai pengangkutan hewan pada tahun 2023, namun mengatakan bahwa untuk saat ini mereka tidak dapat mengambil tindakan terhadap pengangkutan jarak jauh. Juga Belanda masih mengangkut ribuan hewan setiap tahun ke tujuan jauh melalui laut, sebagaimana terungkap baru-baru ini dari data NVWA.
Pada akhir pekan lalu, upaya menggerakkan kapal kontainer yang terjebak di Terusan Suez belum berhasil. Kini akan dicoba dengan pengerukan dan dua kapal tunda tambahan untuk menggerakkan kapal kontainer sepanjang 400 meter tersebut. Lalu lintas pelayaran terblokir dalam kedua arah. EVER GIVEN sedang dalam perjalanan dari Yantian China ke Rotterdam.
Perdagangan dunia terancam sangat terganggu akibat penutupan kanal ini. Kapal tersebut menahan perdagangan senilai hampir 10 miliar dolar AS setiap hari, menurut perkiraan ahli pelayaran Lloyd’s List. Itu menumpuk setiap hari….
Semakin lama penutupan berlangsung, semakin besar risiko timbulnya masalah ekonomi seperti rak-rak toko yang kosong. "Peritel dan pedagang tidak selalu memiliki stok produk berukuran besar dan beberapa produk musiman, seperti sepeda listrik, kulkas, atau furnitur taman," kata ekonom ING Rico Luman pada hari Rabu kepada NU.nl. Jenis grosir seperti itu sebagian besar berasal dari China.